空压机安全阀维修修复

安全阀维修时，如果阀门出现频跳及排除方法，频跳是指安全阀快速异常地来回运动，它与颤震的区别在于运动中阀瓣接触阀座。造成阀门频跳的原因有以下几方面： 一是安全阀排量过大。应根据设备所需的排量，重新计算并选用排量合适的安全阀； 二是安全阀进口处阻力太大。应增大进口管的内径，使之大于阀门进口通径； 三是排放管阻力太大。应增大排放管通径或缩短排排放管长度，减小背压对阀门出口处的影响； 四是弹簧刚度太大。应根据弹簧的工作压力级别选用合适的安全阀； 五是调节圈位置不当。调节圈位置不当造成阀门回座压力过高，使回座压力与整定压力值接近。对于这种情况应重新调试，适当降低回座压力。维修安全阀请找上海沙威，欢迎来电。空压机安全阀维修修复

安全阀的拆卸（以带把手弹簧式安全阀为例）：（1）拆去销和轴、取出横杆，拧松保护罩固定螺钉，取下保护罩，从阀杆上旋下提升螺母。（2）旋松锁紧螺母和调整螺杆，卸去弹簧的预紧负荷。（3）卸去阀盖阀体连接螺母，取出阀盖、阀杆弹簧组合件。（4）取出阀瓣导向套组件。（5）拆卸下来的各部件应妥善摆放整齐，以防止损伤。安全阀各部件的检查：（1）拆卸完毕后应检查阀座和阀瓣的密封面，若存在凹陷划痕等缺陷，应用研磨以修复，如果损伤严重则进行金加工或更换。（2）对弹簧进行测试，测试合格后方可进行装配，否则应进行更换。（3）对拆卸下来的其它部件进行检查，若有缺损则进行修理更换。空压机安全阀维修修复弹簧上下两端不平行，造成阀瓣与阀芯因压力不平均，而导致损坏；

安全阀作为承压设备上的重要安全附件之一，安全阀性能的好坏，对安全生产起着至关重要的作用。安全阀维修中，阀体与阀座结合面泄漏主要是由于以下几个方面造成的：一是阀体与阀座的连接螺栓紧力不够或紧偏。排除这种故障的方法是调整螺栓紧力，拧紧过程中采用对角方式进行，以防偏紧；二是结合面的密封垫片不符合标准或破损。排除方法是更换符合标准的密封垫；三是结合面平面度差或结合面有杂质使得密封失效。排除方法是解体清洗，有必要时需对结合面进行研磨，使其符合质量标准。

安全阀的校验（1）安全阀校验介质一般为空气或氮气。在校验安全阀时，把安全阀放在自动夹紧卡盘中间夹牢，缓慢升高安全阀的进口压力来调整整定压力，当升压到整定压力的90%以后，升压速度不高于0.01Mpa/s，听到试验介质连续稳定地排出时，安全阀的此时进口压力就被视为此安全阀的整定压力，一般整定压力实验不得少于3次。（2）安全阀在整定压力调整合格后，应降压并调整安全阀的进口压力。当整定压力小于或等于0.3Mpa时，密封压力应比整定压力低0.03Mpa；当整定压力大于0.3Mpa时，密封压力为90%的整定压力；整定压力和密封试验压力数据都必须及时填写到校验记录中。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯尖孔与密封面同正度。

安全阀维修时，泄漏及排除方法，在设备正常工作压力下，阀门泄漏不仅会造成介质损失，还会降低工作压力影响正常生产。密封面有脏物，使得密封面被垫住，造成阀瓣与阀座间存在间隙，从而造成阀门泄漏。排除这种故障的方法就是清理密封面脏物或使用提升扳手将阀门启闭几次。对于工作介质为水的设备，要注意设备内部的锈蚀防护；对有提升手柄的安全阀，在不影响正常生产的情况下，可定期手动排放介质，以冲刷密封面的脏物。密封面损伤，由于密封面的材质较软，当密封面被较硬的杂质垫住，并在外力的长期作用下，就会造成密封面的损伤。排除这种故障的方法就是根据损伤程度采用研磨或车削研磨结合的方法修复密封面，其粗糙度应不大于Ra=0.2μm，要保证介质的干净，装配不当或零件尺寸不合适。根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。空压机安全阀维修修复

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选用安全阀时，不仅要考虑使用介质的性质、工作温度、工作压力，还要考虑到材料的工艺性、经济性等多种因素，从而选择合适结构型式的安全阀。例如，A48Y、A27W、A28H型式带扳手的的安全阀适用于蒸汽、空气；A41H、A42Y密闭式的安全阀多使用于流体介质的设备。易燃、易爆以及有毒液体、气体则应该选择密闭性能比较高的安全阀。例如，天燃气、液化石油气、氯气应使用A42F、A21F型式的安全阀。当封闭式安全阀使用温度超过300℃以及开放式安全阀使用温度超过350℃时，应选用带散热器的安全阀。对承受附加背压力其背压变化量超过整定压力10%时，且介质具有腐蚀性，应选用波纹管安全阀。空压机安全阀维修修复