嘉兴智能实验室无油空压机系统规划

无油螺杆空压机的成本低实际上,由于压缩比远小于有油润滑压缩机，因此能耗较高，同等功率无油机比节能螺杆压缩机的产气量少40%以上，虽然压缩腔室没有了油的润滑，但其他部位的油脂及空滤等仍然需定期维护。而**转子一般都经特殊涂层处理，都有使用寿命，对水的要求较高，容易损坏，主机的维修是无油机的必选项，该笔成本高则可占设备成本的50%。我们认为对于大多数用户来说，并非需要真正0级无油的压缩空气，更多是为了解决油类杂质引起的对于冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备的污染，防止后处理设备效率下降甚至丧失除水功能的一种选择。而需要真正0级无油压缩空气的用户，单独选用无油空压机是很难稳定持续的获取无油压缩空气的，仍然需要配置相对应的除油后处理设备。实验室无油空压机哪家比较靠谱？嘉兴智能实验室无油空压机系统规划

 实验室用静音无油空压机技术指标更高的产气量：是指单位功率下压缩空气排量，这是非常重要的指标，用户在选择时要多做比较。同功率下产气量更高的说明机器设计更科学，更环保节能，同时稳定性和持久性会更好。排气压力：按行业标准要达到7Bar，目前大部分都做到8Bar，但是像瑞安艾特机电那样做到0-8Bar可调的厂家为数不多。空气干燥、洁净度：全无油润滑技术的应用，以及压缩机气室内壁处理和储气罐内部喷塑处理技术，配上良好的空气过滤器和油水分离器，保证输出的空气更清洁、清新。如果加装无热再生干燥器，还能保证空气干燥不含水。以下是国产AITOP艾特牌实验室用空压机在加装干燥后的空气质素，供用户参考：**≤-40℃、≤-70℃，空气洁净度（颗粒）：≤μ，空气干燥度（水份含量）≤ppm。嘉兴智能实验室无油空压机系统规划实验室无油空压机联系方式？

防气漏密封件用不锈钢材料制成，而防油漏的密封件则采用了经久耐用的迷宫式设计。这组密封件不但能避免润滑油中的杂质进入转子，而且能防止漏气，保证源源不断地产出清洁无油空气压缩机。产品特点：性能可靠、震动小、噪音低、体积小、耗电省、外型美观、操作简单、压力(公斤)自由调节、免维护、移动方便、连续运转性能稳定、使用寿命长。应用领域：作为新一代动力气源，用于医疗、实验室、水处理、生物制药、环保、印刷、船舶、机械、纺织、石化、精密电子、仪表、喷涂、制氮、食品加工、光学、科研等任何需要洁净压缩空气的领域。为达到转速比较好化及转子寿命比较好化，无油空气压缩机的另一个优点是主机采用了精密齿轮，而且在驱动齿轮轴的输入端还装有改良的带唇边的密封件，以防止油渗漏到机组中去。

比功率是衡量无油螺杆空压机是否节能的一个重要指标，很多老板在采购无油螺杆空压机时，只盯着眼前的购买成本看，谁家便宜我买谁家的，殊不知，这是一个**的误区，便宜买回来的无油螺杆空压机，也许是一只电老虎，以后看着电表飞快的跑着，到时再来心疼不已。什么是比功率？比功率是将无油螺杆空压机组的输入功率（备注：假如一台无油螺杆空压机的电机功率是37KW，那么指得是输出功率，实际运行是比37KW要大的）除以实际产气量，得出的值即为无油螺杆空压机的输入比功率，单位是KW/M3/min。按GB19153-2009标准，查询电机功率，排气压力，冷却方式等可以看出每一台无油螺杆空压机是属于一级能效，还是二级或者三级能效。实验室无油空压机的使用可以减少实验室环境中的油雾污染。

而目前由于市场行业竞争激烈，再加上国内这类企业大多起点低、工艺水平落后、产品结构设计不科学等因素，国内诸多空压机生产企业根本无法达到行业标准，提供的数据有虚报现象。甚至材料选用、储气罐内部处理及缸壁厚度等基本要求都不能得到保障，为了节省成本，一些小企业的质保也有很多问题！真正能达到标准的此类空气压缩机除德国、丹麦、意大利等国家一些国际**品牌外；我们国内该行业的**企业上海岱洛工贸有限公司自行研发并生产的“DYNAIR”、“大圣”牌空压机在国内外均有很高的**度和市场占有率。调查统计：该司产品在国内外获得用户的一致好评！国内一些行业机构也对该企业产品做过深入测试和研究，结果显示产品品质、技术含量等都达到行业的**水平。现国内多家前列**大学、省级研究所及诸多外资药品分析、各类化学实验室等都与该公司有着积极的合作。我们也为国内有同国际品牌竞争且行业水平前列的企业而自豪！实验室无油空压机的系列有很多种。嘉兴智能实验室无油空压机系统规划

实验室无油空压机可以为实验室中的各种实验提供稳定的气源。嘉兴智能实验室无油空压机系统规划

燃料电池产业飞速发展。2014年丰田Mirai燃料电池轿车的上市拉开了燃料电池汽车产业化的序幕，本田Clarity、现代iX35等燃料电池汽车也已商业化。新能源汽车产业是我国“十三五”七大战略新兴产业之一，国家明确提出支持纯电动汽车和氢燃料电池汽车产业发展，2018年我国燃料电池商用车实现了千辆级的应用；据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》预测，2020年我国将有1万辆氢燃料电池汽车投入使用，2030年实现200万辆氢燃料电池汽车销售。离心式空压机是氢燃料电池空压机未来发展趋势。空气压缩机（以下简称“空压机”）是燃料电池的“肺”，通过对进堆空气进行增压，以提高燃料电池的功率密度和效率。氢燃料电池空压机需要满足无油、低噪音、长寿命等要求。因空压机结构和工作原理不同，性能也不尽相同。涡旋式、螺杆式和离心式空压机的综合性能较好，但涡旋式和螺杆式空压机的叶片相互摩擦，噪声大、重量大，且难与涡轮匹配工作。离心式空压机在能量密度、效率、噪声等方面具有比较好的综合效果，其将成为氢燃料电池空压机发展的主要趋势。空压机系统成为掣肘燃料电池行业发展的关键因素之一。目前，我国在氢燃料电池**辅助部件方面技术落后。嘉兴智能实验室无油空压机系统规划