绍兴节能英格索兰喷油螺杆空压机调试

我们采用了技术的全新主机，为您提供比较好性能之选。通过优化转子型线等多项改进，新型主机可实现高达16%的效率提升，比较大限度降低了运行成本。此外,新型转子型线还能提供业内比较好的排气量，较之前的型号提高了15%。更高的比功率意味着更低的设备投资成本和能耗，降低您的总体成本。科技就是力量一台前列的压缩机在供气的同时还可提供必要的运行参数。因此，每台R系列二代压缩机都配备--个Xe系列智能控制器，可监测关键运行点，并调整系统参数，从而延长正常运行时间，降低能耗。无论您身在何处，都可以实时了解运空压机行状况并及时采取必要的措施。实现比较高能效实现比较高能效每台R系列二代压缩机的驱动电机都采用先进的感应设计并符合IE3/NEMAPremiumP能效标准。选用变频电机(VSD)更可帮您节省高达35%的能源成本，进--步提高能效。它的设计紧凑，占用空间小，方便安装和维护。绍兴节能英格索兰喷油螺杆空压机调试

选购知识编辑1.排气压力压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机2.排气量计算出实际用气总量╳，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。3.压缩空气品质根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：1)降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。2)降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。绍兴节能英格索兰喷油螺杆空压机调试它的油分离效果好，保证了气体的纯净度。

余热回收原理螺杆空气压缩机压缩空气的过程中，产生了大量的压缩热，它的运行温度通常在80℃（冬季）—100℃（夏秋季），由于机器运行温度的要求，这部分热量都被无端地废弃排往大气中或者被冷却水带走，即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。本公司开发的余热回收节能型喷油螺杆空压机，通过对螺杆式空气压缩机的高温高压的润滑油与冷水进行热交换来吸收润滑油的热量制取热水，可使企业获得生产和生活所需的热水。3.余热回收节能型喷油螺杆空压机特点、绿色环保：余热回收节能型喷油螺杆空压机通过吸收空压机的热量来制取热水，无废气污染，无烟尘排放，无有害气体排放，保持清净环境。、有效节能：在压缩机工作的同时，通过余热回收的方式将高温润滑油热量吸收利用产出热水（约占轴功率的75%），无须运行费用，为企业节省大量的电费开支。、热能回收换热器采用钎焊板式换热器：使用316L不锈钢材质制作耐高温、寿命长，且保证卫生水质，传热效率高，不易结垢，不对热水产生污染。、稳定可靠：余热回收节能型喷油螺杆空压机通过两个温控阀对润滑油的流向控制以及通过变频器对水泵输水量的控制，使空压机“恒温工作”。

喷油螺杆空压机作为当今空气压缩机市场的主流，尤其在1~50m³/min，5~13bar的用途范围内，相当有优越性和可靠性。什么是喷油螺杆空压机？喷油螺杆空压机是双螺杆空压机的一种，指空压机的压缩腔在压缩气体的同时喷入润滑油，并在之后的工作流程中又被分离出来的一类空压机。而所谓“微油”螺杆空压机也指的是这种，市场上双螺杆空压机绝大多数都是这种类型。喷油螺杆空压机以其运行振动小、噪音低、效率好、维护简单、智能化程度高而得到大范围的应用。喷油螺杆空压机“喷油”的作用是？喷油螺杆之所以成为空压机的主流，也正因为“喷油”带来的诸多好处：①螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阴阳转子之间的直接接触，**降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。②巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。只要还在吸入气体进行压缩就一定存在压力差，则喷油就一直持续不可能会中断，对比其它一些机械润滑的都需要油泵，这设计简直是太天才了。当然，压力差太小。英格索兰喷油螺杆空压机的启动时间短，响应速度快。

处于液相的润滑油占到了所有被喷入油中的绝大部分。这种液相油滴的尺寸范围分布很广，大部分油滴直径在1~50μm的范围内，少部分的油滴可小至与气体分子具有同样的数量级，*有0.01μm。显然，大油滴和小油滴的性质会有较大的差异。在重力作用下，只要油气混合物的流速不是太快，大的油滴**终都会落到油气分离器的底部。当然，油滴直径越小，其下落过程的时间就越长。对于直径很小的润滑油微粒，却可以长时间悬浮在气体中，无法在自身重力的作用下，从气体中被分离出来。这款空压机的噪音水平低，减少了对工作环境的干扰。绍兴节能英格索兰喷油螺杆空压机调试

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   出现此故障主要有以下几方面的原因：（1）回油管或单向节流阀堵塞。当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。（2）油气分离器滤芯堵塞。当油气分离器滤芯结垢堵塞后，使油气分离效率变差，机组冷却润滑不良，造成压缩机温度升高。外供压缩机空气含油量大，影响后期净化设备和用气设备的正常工作。如果油气分离器滤芯击穿失效，造成跑油，耗油量急剧增大，因润滑油减少而导致机组温度急剧升高，严重时会造成压缩机机组机头抱死故障。（3）**小压力阀故障。若**小压力阀的密封处有泄漏点或**小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在～之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。（4）油管路系统和油封是否有泄漏。油管路系统和油封泄漏，会造成机组的耗油量**增加。解决措施：（1）定期检查、拆卸和清洗回油管路、单向节流阀，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖。绍兴节能英格索兰喷油螺杆空压机调试