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天津PA46

来源: 发布时间:2024年09月04日

加工性能好:与其它工程塑料相比,Stanyl可以明显的缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stany1 加工可以比 PPA 缩短 30~45%的成型周期时间,比PCT 缩短 25~40%的成型周期时间,比 PPS 缩短 30~50%的成型周期时间,比聚酯缩短 30~45%的成型周期时间。Stany1熔化时的流动性非常好,没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度,这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的成熟制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使 Stany1 成为特别经济的加工材料。另外由于Stany1 的结品温度低,因此加工不需高模温(80℃即可)。PA46被称为“ 超级尼龙”,高韧性特性使PA46的应用范围更加广阔: 轴承保持架,绝缘电线护套和各种护套保护层。天津PA46

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荷兰皇家帝斯曼集团是一家全球科学公司,专注于健康、营养和材料领域。在材料方案领域,该公司已经在塑料齿轮领域取得了举足轻重地位。其中,Stanyl®PA46材料已经成功应用于全球2亿多辆汽车的执行器中,这些执行器包括电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统。Stanyl®PA46材料在汽车执行器中的应用已经证明了其可靠性能和成本效益。首先,这种材料具有出色的耐热性和耐磨性,能够在高温和高压的环境下保持稳定的性能。这对于汽车发动机等高温环境下的执行器非常重要。其次,Stanyl®PA46材料具有良好的耐化学性,可以抵抗汽车发动机中的各种化学物质的侵蚀。此外,这种材料还具有优异的机械性能,如较高的强度和刚度,使得它能够承受汽车引擎的高负荷工作。通过在全球2亿多辆汽车中的广泛应用,Stanyl®PA46材料已经成功证明了其可靠性能。它能够在各种极端条件下运行,确保汽车引擎的正常工作,并且具有较长的使用寿命。此外,该材料还具有成本效益,它的生产成本相对较低,且使用寿命长,能够为汽车制造商带来更好的经济效益。天津PA46PA46具有良好的绝缘性能和稳定的电气性能,可以用作电子元件和电器的外壳、支架等部件。

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像所有的聚酰胺一样,PA46可逆地从环境中吸收水分,直至达到平衡。未经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%BH条件下平衡吸湿量为3.7%,而经玻璃纤维增强的PA46在23℃C/50%RH条件下平衡吸湿量为2.6%。由于吸湿,制品尺寸会发生变化。这在模具设计时应予考虑。此外,也可利用这一特性,对制品进行状态调节,一方面缩短达到平衡吸湿的时间,另一方面吸湿后的PA46会有较好的韧性。通常按ISO1110(1987)方法,在70℃/62RH%条件下进行状态调节,也可将制件浸入50-80°C的水中,使其加快吸湿过程。

Stanyl®系列产品材料是一种优异的高性能材料,具有许多优于竞争对手的特性。与常见的材料如PA6和PA66、聚邻苯二甲酰胺(PPA)、缩醛及PPS相比,Stanyl®的特性更加出色。首先,Stanyl®系列产品材料在抗磨损方面表现非常突出。其抗磨损特性甚至达到PA66的7倍。这意味着Stanyl®制成的零部件在长时间使用时,能够保持更高的耐磨性能,不容易磨损或产生摩擦损失。此外,与其他材料相比,Stanyl®材料本身具备一些独特的特性。例如,一些常见材料如PPS和PPA具有延性限制,而Stanyl®材料能够提供更好的延性。这意味着Stanyl®在应用中能够更好地承受外部力的作用,不容易发生断裂或变形。另外,在高温环境下,一些材料如POM、PPS、PA6和PPA可能会出现刚度降低的问题。然而,Stanyl®材料在高温下能够保持较高的刚度,不容易因温度变化而失去材料的原有性能。***,一些材料如PPS在高磨损条件下容易受损,而Stanyl®材料能够提供更高的耐磨性能,不容易受到磨损的影响。PA46采用80°C(175°F)水热注模,可实现经济、安全和便捷的加工。

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PA46是一种具有良好性能的工程塑料。它具有优异的拉伸性能和高抗冲击强度。即使在较低的温度下,它的缺口冲击强度仍能保持高水平。这使得PA46在各种应用中都表现出色。PA46具有良好的晶型结构,这使得非增强型PA46相比其他工程塑料具有更高的抗冲击强度。而玻璃纤维增强PA46的悬臂梁式抗冲击强度更高,进一步提高了其耐冲击性能。与其他工程塑料和耐热塑料相比,PA46具有更长的使用寿命。它具有良好的耐疲劳性能,并且具有较好的耐摩擦和耐磨耗性能。它的无润滑油摩擦因数为0.1~0.3,这比酚醛树脂的摩擦因数小,巴氏合金的摩擦因数的1/4左右。此外,PA46的表面光滑坚固,而且密度较小,可以用于替代金属。这使得它在一些应用中成为一种理想的材料选择。总体而言,PA46具有出色的性能,广泛应用于各种工程领域。PA46具有较好的耐热性和机械强度,可以用作汽车零部件的材料,如发动机部件、进气管、排气管等。天津PA46

PA46的结晶度大约为70%,远大于PA66的结晶度(50%),分子链间更加密集的氢键网络,使其有很高的热变形温度。天津PA46

Stanyl®的高结晶度和良好的晶状结构赋予了它较好的抗疲劳强度和耐磨性,这使得它在工程塑料和耐热塑料中表现出色,优于PPA、PPS和PA66等材料。对于一些需要经受长时间使用和不断重复运动的零件,如齿轮和拉链器来说,抗疲劳强度至关重要。Stanyl®PA46在这方面表现出色。此外,Stanyl®还具有出色的耐磨性。虽然Stanyl®与PA66、POM等材料的摩擦系数相似,但是由于Stanyl®具有较高的PV额定值,因此它可以承受更高的压力或更高的速度。这意味着在高压或高速运动环境下,Stanyl®能够提供持久的耐磨性能,不易磨损或损坏。总的来说,Stanyl®因其较好的抗疲劳强度和耐磨性,在许多需要承受高负荷和频繁运动的应用中表现出色。它是一个可靠且耐久的塑料材料选择,适用于各种领域,如汽车工业、电子设备、机械工程等。天津PA46

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