上海汽车温度传感器公司

温度传感器之NTC热敏电阻的工作原理，负温度系数热敏电阻器是以锰、钴、镍和铜等金属氧化物为主要材料，采用陶瓷工艺制造而成的。温度传感器在能源行业中可以用于监测发电机组、输电线路等设备的温度，保障能源安全和稳定供应。这些金属氧化物材料都具有半导体性质，因为在导电方式上完全类似锗、硅等半导体材料。温度低时，这些氧化物材料的载流子（电子和孔穴）数目少，所以其电阻值较高；随着温度的升高，载流子数目增加，所以电阻值降低。NTC热敏电阻器在室温下的变化范围在100~1000000欧姆，温度系数-2[%]~-6.5[%]。温度传感器通常需要与数据采集设备结合使用，将采集的数据传输给计算机进行处理分析。上海汽车温度传感器公司

NTC温度传感器的应用：汽车应用一般使用圆片、玻璃封装薄片或Uni-Curve?产品用于温度监测和控制气流及浸没应用。这些设备通常被用作进气传感器、电池、发动机和传动温度传感器、空调和内/外环境温度传感器，以及油和煤气液位传感器。办公自动化/数据处理的应用一般使用ntc温度传感器来进行捆扎机、高架投影机、彩色打印机、复印机、中间处理机(主机)、电源的温度监测和控制，以及膝上型计算机、个人管理器和其它电池供电的便携式设备所用可充电NiCad和NiMH电池的充电控制。上海汽车温度传感器公司温度传感器的安装位置和方法对测量结果有重要影响，应根据具体情况选择合适的方案。

温度传感器与被测介质的接触方式分为两大类：接触式和非接触式。接触式温度传感器需要与被测介质保持热接触，使两者进行充分的热交换而达到同一温度。这一类传感器主要有电阻式、热电偶、PN结温度传感器等。非接触式温度传感器无需与被测介质接触，而是通过被测介质的热辐射或对流传到温度传感器，以达到测温的目的。这一类传感器主要有红外测温传感器。这种测温方法的主要特点是可以测量运动状态物质的温度（如慢速行使的火车的轴承温度，旋转着的水泥窑的温度）及热容量小的物体（如集成电路中的温度分布）。

温度传感器在安装需要注意：热电偶的安装应尽可能避开强磁场和强电场，所以不应把热电偶和动力电缆线装在同一根导管内以免引入干扰造成误差;热电偶不能安装在被测介质很少流动的区域内，当用热电偶测量管内气体温度时，必须使热电偶逆着流速方向安装，而且充分与气体接触。绝缘变差而引入的误差：如热电偶绝缘了，保护管和拉线板污垢或盐渣过多致使热电偶极间与炉壁间绝缘不良，在高温下更为严重，这不只会引起热电势的损耗而且还会引入干扰，由此引起的误差有时可达上百度。温度传感器之热电偶则具有灵敏度高、响应速度快等特点，但温度范围较窄。

温度传感器有哪几种？我们每天都使用温度传感器来控制建筑物的温度、调节水温以及控制冰箱。温度传感器在许多其他行业应用中也至关重要，例如消费、医疗和工业电子产品。每个行业的应用可能有不同的温度传感需求。差异性包括测量对象（空气、质量或液体）、测量位置（内部或外部）以及测量的温度范围、测量方式分接触方式和非接触方式。现代电子产品中较常用的温度传感器有四种：热电偶、RTD（电阻温度检测器）、热敏电阻和基于半导体的集成电路(IC)。按照响应性和准确度从高到低分别是：1.负温度系数(NTC)热敏电阻，2.电阻温度检测器(RTD)，3.热电偶，4.基于半导体的传感器。温度传感器的校准可以通过比较法、电子法等方式进行。上海汽车温度传感器公司

温度传感器的应用范围正在不断扩大，未来将会出现更多新型、高精度的传感器。上海汽车温度传感器公司

温度传感器之非接触测温优点：温度传感器的输出信号一般为模拟信号或数字信号，常见的接口有-mA、RS等。温度传感器的工作原理可用热物理学、热电学、半导体物理学等原理解释。测量上限不受感温元件耐温程度的限制，因而对较高可测温度原则上没有限制。对于1800℃以上的高温，主要采用非接触测温方法。随着红外技术的发展，辐射测温逐渐由可见光向红外线扩展，700℃以下直至常温都已采用，且分辨率很高，温度传感器的灵敏度和响应速度影响测量精度，应结合实际需求选择合适的传感器。上海汽车温度传感器公司