驾驶眼镜是根据镜片偏光角度与弧度，依据精密光学原理设计的，只可以让有益的光通过，而其他的光源，比如强烈的阳光的，汽车大灯等光源的强光则被滤过，从而消除外来光线的干扰，避免出现花眼，炫目等情况。这基本上就是司机镜的设计原理。我们知道了司机镜的设计原理后，那我们应当怎样去检测驾驶眼镜呢?因为买眼镜的时间总是在白天，我们总不能在白天去看所买的驾驶镜是否具有防炫目的功能吧，怎么办呢，很简单，准备一个紫外灯，然后准备一张白纸，先用紫外灯照在白纸上，看看有什么现象发生，然后把司机镜的镜片挡在中间，然后通过紫外灯照射镜片，看看又发生了什么，好的司机镜应该可以很好的阻挡紫外灯光，所以你看到的结果如果是直接在白纸上照射看到的是紫光，而通过镜片的白纸上看不到紫光，或紫光的强度非常微弱，那么证明这款驾驶镜具有很好的防炫目功能。开车眼镜可以有效减弱对方汽车大灯射来的刺眼强光眩光及其它有害光线。专业开车眼镜价位
夜晚驾车有必要带开车眼镜吗？夜晚驾车是很有必要带开车眼镜的。在夜晚驾车的时候，有一些低素质的司机为了能够看得更加清楚，就会不顾他人感受随意使用远光灯。而车友要是在驾车时被远光灯直射眼睛，可能就会出现类似夜盲的症状，无法看清道路，这是非常危险的，这时候就可以体现开车眼镜的作用了。另外，在马路上也有很多闪光拍摄的设备，也有一定几率会对眼睛造成损伤，所以佩戴开车眼镜还是很有必要的。值得一提的是，一般的开车眼镜呈现的是金黄色的，表面还会有类似金属的镀膜，挑选的时候要注意挑对眼镜。专业开车眼镜价位开车眼镜的特殊效果就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。
分析如何取舍几种夜晚驾驶镜的优缺点：变色镜。现在市场上的变色镜既有变色快的也有变色慢的。但是无论变的快慢只是变化的时间问题，较终的都是把眼镜变成墨镜 ，透过镜片看到的整个视野全都变暗，晚上带墨镜的结果是：15米以外是就看不清了。但是汽车的车速如果是60公里/小时就达到了每秒16.6米，如果15米以外的事物您看不清楚，等您看到了再反应就要看您的车的“有效刹车距离了”一般状态下如果提前1秒做出反应，事故死亡率会下降80%以上。可见变色镜是您失去了这80%反应时间。连续会车的车流里变色镜根本没机会变回来。
如果要说到底开车眼镜品牌哪个好？需要从以下几个方面来判断：1、市场覆盖率：这里的覆盖率指的是厂家的效果和服务网点分布，网点越多就证明购买交易和售后服务越方便。2、市场占有率：指的是这个品牌的产品在国内市场的使用率，使用的客户越多，证明这个公司发展的还不错，尽管这中间也有些根本和产品质量没有关系的因素。3、信誉度和口碑，人们常说金杯银杯不如人们的口碑，到使用的客户和网络上多搜索一下看看关于这个公司的评价，可以大概判断这个品牌的开车眼镜好坏。开车眼镜不但能将投射来的强光减弱，还能保持光的中性，不造成视差和色差。
晚上开车带的开车眼镜是否就是墨镜？晚上开车带的开车眼镜不是墨镜，而是偏光驾驶镜。偏光驾驶镜 是根据眼镜片的偏光角度与弧度依据精密光学原理设计，只允许偏振方向相同的光通过，而其他强光源（如太阳光，水面，玻璃，柏油路面）因为反射后偏振方向而被过滤，从而消除外来光线干扰，避免花眼，眩目，刺眼等现象，使视线变得清晰柔顺。偏光驾驶镜的镜片有三重功能：防大灯强光、后侧光、眩光。好的偏光驾驶眼镜采用PC镜片，PC镜片比树脂镜片更耐磨抗,韧性好,不易破碎变形。开车眼镜具有防眩光、防强光、防雨雾、防疲劳等功能。专业开车眼镜价位
开车眼镜的舒适度取决于眼镜的弧度。专业开车眼镜价位
驾驶眼镜不能乱用这几个误区越早知道越好：误区一：颜色越深越好。很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。误区二：偏光镜片非常合适。很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，尽量选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，尽量能提前摘下眼镜，多眨眨眼。专业开车眼镜价位
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