放刹车灯眼镜不能乱用这几个误区越早知道越好：误区一：不戴近视镜。有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。误区二：墨镜颜色太花哨。时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，墨镜尽量用灰色镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。防刹车灯眼镜可以有效减弱对方汽车大灯射来的刺眼强光眩光及其它有害光线。合肥防刹车灯护目镜生产公司
夜晚驾驶因为能见度低，迎面车灯晃眼，容易疲劳等因素导致事故率是白天的5-10倍，而且重大交通死亡事故80%发生在夜晚。夜晚行车的安全性一直是人们关注和倾力解决的事情，为了照的更亮，看的更宽更远，汽车灯从普通灯变成了疝气大灯，安装了转向辅助照明，有了随动转向。但车灯的亮度高了，却导致车灯晃眼更严重，人眼更易疲劳。人们又为了解决强光问题不断推陈出新，其中防强光防炫目的设施主要有：挡光板或减光条和放刹车灯眼镜。但是因为挡光板和减光条是安装在车体上，在车子不断晃动时不能与眼睛同步，驾驶者极易发生头疼头晕的不良反应，所以很快被淘汰，所以防强光防炫目眼镜成为人们竞相研究的对象。合肥防刹车灯护目镜生产公司防刹车灯眼镜能更好地保证交通安全的眼镜。
夜晚驾驶一般解决方案：第1，普通太阳镜或变色镜：只适合在白天戴，晚上开车会严重影响视野（国家标准要求夜晚放刹车灯眼镜透光率必须>75%）,一般的太阳镜透光率达不到要求。如果透射比<75%，人眼观察路面时为了获得正常的光通量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间的调节睫状肌，会使眼睛容易疲劳。第二，普通浅黄色夜晚放刹车灯眼镜及渐变色全天候放刹车灯眼镜：普通浅黄色夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候放刹车灯眼镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，同样不符合夜晚放刹车灯眼镜国家标准。第三，挡光板,减光条及夜视宝：安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡住驾驶人员前方的部分视野，形成视野的盲区，再者，这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动，时间一长就会使人产生头疼头晕和恶心的不良反应，而且部分产品易碎不安全。
放刹车灯眼镜的使用好处：1、“放刹车灯眼镜”可代替太阳镜或墨镜，由于它有良好的防眩过滤作用，能将太阳光、路面反光、车身反光及其它杂乱光有效过滤，同时能消除紫外线、及各种强光等有害光；使视觉环境柔和舒适，保护了视力健康。2、能在夜间会车时将对方的大灯强光降至柔和、舒适的程度，避免强光对双眼的刺激，防止眩目，提高驾车安全。3、能有效防止路面的“雪盲”,降低视觉疲劳。4、能在黄昏天及大雾天等光线暗的时候进行增光，提高分辨率。防刹车灯眼镜应做到“挡强光，看路明”，能阻挡对方汽车强光80%以上。
如何在夜间驾驶时减少刹车灯对自己的造成的视力损害？下面有几条方法可以参考。1.留意自己的眼镜是否有涂层脱落的情况，眼镜滤膜涂层脱落，会减少抗眩光反光的功能，此外，还要定时检查眼镜健康。2.白天戴偏光太阳镜。暴露在眩光下，会影响你晚上的视力，白天戴偏光太阳镜，可以避免夜间驾驶时视力受损。3.勤清洁汽车外部玻璃表面，可以减少夜间眩光。包括挡风玻璃、窗户和镜子，镜上的条纹和污迹会降低道路上物体的对比度。4.调整汽车的后视镜放眩光，或者是用贴膜。5.尽量关掉车内的灯光。车内的灯看起来特别亮会影响驾驶视线。6.食补。叶黄素和玉米黄质可以减少眩光带来的不适，还能减少眼睛眩光恢复时间。防刹车灯眼镜在选择颜色的时候，不要太亮的颜色。合肥防刹车灯护目镜生产公司
防刹车灯眼镜镜片质量优良的眼镜价格应该不会太便宜，所以不要贪图便宜而购买一大堆花花绿绿的眼镜。合肥防刹车灯护目镜生产公司
放刹车灯眼镜的选购技巧：1、偏光太阳镜。开车时，阳光投射在路面上或发动机罩上，光被偏振产生眩光。会直接刺激眼睛，使眼睛感到疲劳。偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线，就如同在我们的眼前放了百叶窗，光线被调整成同向光进入眼睛，可以使景物看起来柔和而不刺眼。2、高透射比镜片的太阳镜。开车速度快，戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰，同时还有识别不同颜色讯号灯的能力。通过镜片观察红、黄、绿交通讯号，红色讯号应≥8%;黄色和绿色讯号应≥6%;若各色交通讯号透射比太低，则降低了对交通讯号的识别能力。因此购买太阳镜时，要注意咨询镜片的透射比。合肥防刹车灯护目镜生产公司
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