开车眼镜的优点：1.不惧眩光，日夜可用。开车眼镜采用降低眩光的复合多层镀膜，有效减弱眩光、强光，减弱刺眼强光造成的眩晕感，弱光条件下提供良好视觉。2.防蓝光，更护眼。开车眼镜有效地吸收高能有害蓝光，阻隔有害蓝光对视网膜的伤害，满足生活场景中的蓝光防护需求，同时避免影响人体褪黑素的分泌，帮助机体维持正常的生理时钟。3.低反射设计，增强视觉对比。开车眼镜自动调节光线强弱，柔和强光，增亮弱光，在强弱光间取得平衡，增加昼夜视觉对比度，降低昼夜眩光的干扰，令昏暗光线下的视觉仍然明亮清晰、视野分明。开车眼镜镜片的材质影响保护眼睛的效果，应该选择那种用偏光镜片制成的的开车眼镜。日用型驾驶眼镜价钱
开车眼镜的选购技巧：1、高透射比镜片的太阳镜。开车速度快，戴透射比太低的太阳镜会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰，同时还有识别不同颜色讯号灯的能力。通过镜片观察红、黄、绿交通讯号，红色讯号应≥8%；黄色和绿色讯号应≥6%；若各色交通讯号透射比太低，则降低了对交通讯号的识别能力。因此购买太阳镜时，要注意咨询镜片的透射比。2、渐变色太阳镜。渐变色太阳镜的镜片上涂有一层稀薄的渐变反光涂料，涂料的颜色深度从上到下逐渐改变。开车时，它能够加强太阳镜对来自上方光线的抵御能力，同时让更多的光线从下方和水平方向射入。因此，反光太阳镜可以遮挡来自上方的太阳光线，同时还能够让驾驶员看仪表盘更清晰。3、太阳镜夹片(适合戴框架眼镜者)。太阳镜夹片可以翻上翻下，开车的时候，只要把太阳镜夹片翻下来遮住近视镜片，就会起到遮挡强光、保护眼睛的作用，而这样的太阳镜夹片适合戴框架眼镜的司机。如果不喜欢夹片，也可以直接购买或者专门订制符合矫正度数的太阳镜。日用型驾驶眼镜价钱防眩镜能防止路面的“雪盲"，降低视觉疲劳。
一种两用汽车特用护目镜，包括安装用的装夹结构，镜片支架，两个镜框以及镜片，不同的时间分别翻下相对应的镜片就可实现日夜两用的效果。装夹结构包括上压板，下压板，后伸缩臂和前伸缩臂，下压板盖设在上压板上，后伸缩臂和前伸缩臂对应设置在上压板的两侧，后伸缩臂和前伸缩臂可进行伸缩调节，从而能根据安装架的大小来调节装夹结构，能安装在各种不同尺寸的安装架上，很大程度提高了实用性。镜片支架通过球形铰接头与铰接套的万向铰接来安装在装夹结构上，铰接套可绕球形铰接头的球形体做水平转动和垂直转动，实现镜片支架的上下左右前后等全方面调节功能，可全方面调节镜片高度，距离，偏移，更换镜片更方便，能降低生产成本。
开车眼镜怎么选？1.价格：镜片质量优良的眼镜价格应该不会太便宜，所以不要贪图便宜而购买一大堆花花绿绿的眼镜，这样的眼镜在配戴时往往是非常不舒适的，不是颜色失真，就是镜片易磨损。2.试戴：到自然光下试戴眼镜。尽量是选择在1天中光线比较强烈的时候，走到眼镜店的外面来试戴眼镜。看地面不能有凹凸不平感，物体不能变形。3.感觉：镜框的美观固然重要，但镜片的视觉舒适程度和镜架配戴的舒适程度更重要，不能戴着有头晕、眼发胀的感觉。开车时佩戴的太阳镜，镜片颜色选择上还是以实用性为主。
眩光是人们在夜间驾驶的较大隐患之一，由于强光源射入眼睛的光线在视网膜方向散射后会形成明亮光幕，叠加在原来清晰的视觉场景之上，使得背景亮度增加，对比度瞬间下降，这就是眩光对是视觉功能的影响。人眼视觉在夜间或相对昏暗的光环境下随着瞳孔的放大，成像质量会逐渐下降。此时，对于距离判断、清晰准确聚焦的能力会大幅度下降。而随着亮度水平的下降，负责感知颜色及明暗的视锥细胞变得越来越不敏感。因此，眼睛对颜色的感知能力也下降了，进而导致眼睛无法准确捕捉视线范围内的物体。在这种情况下开车，可以说是十分危险了。这时候就要求我们佩戴拥有良好的防眩光和增强视觉对比效果的开车眼镜，让眼睛即使在强光下也可以看清路况。在有特殊用途的时候必须考虑开车眼镜的性能、规格等。日用型驾驶眼镜价钱
偏光镜能有效地排列和滤除这些不规则的反射光线，就如同在我们的眼前放了百叶窗。日用型驾驶眼镜价钱
驾驶眼镜使用误区有哪些？误—、颜色越深越好。很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛更容易疲劳，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。误区二、偏光镜片合适。很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，建议选择质星好的光学镜片，而在过隧道时，建议能提前摘下眼镜，多眨眨眼。日用型驾驶眼镜价钱
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