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来源: 发布时间:2024年04月17日

为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具,钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时,绞车滚筒缠绕钢丝绳,天车和游车构成副滑轮组,大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时,钻具或套管柱靠自重下降,借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时,通过刹车机构控制钻具的送进速度,将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。天津海合石油设备有限公司为石油钻机、修井机、特种车辆、泵组等石油钻采装备配套各种类型的传动轴。上海并口

天车按芯轴数量及其固定方式可分为单轴式和多轴式。在单轴式结构中,所有滑轮装在一根或几根活动的同轴放置的芯轴上,轴承安装在滑轮的轮缘里;在多轴式结构中,各芯轴不同轴,它与滑轮一起在轴承上旋转,轴承固定在机架的壳体内。由于单轴式天车结构紧凑,重量轻,因而得到较广泛的应用。游车按滑轮组芯轴的数量和布置形式不同,一般有两种形式∶单滑轮组(单轴)式和多滑轮组(多轴)式。一般游车结构多为单滑轮组(单轴)式游车,单滑轮组(单轴)式游车是将全部滑轮安装到固定在侧板上的同一芯轴上。游车主要由吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、侧护板、下护板、提环销、提环等组成。上海并口天津海合石油生产的3000m和4000m钻机上使用性能优良的传动轴,几年来的使用经验表明该产品可靠性高。

绞车是钻机的重要部件,其工作性能的好坏直接影响钻机钻井的质量、钻井效率和钻井成本。因此,钻井绞车的设计研究工作已越来越引起世界各国的普遍重视。尤其是近年来随着交流变频技术的发展及其在石油钻机上的应用,交流变频单轴齿轮传动绞车已成为当前钻机的发展潮流。一、绞车主要的功用1)在钻进过程中可以悬挂钻具,送进钻柱、钻头,控制钻压。2)在起下作业中可以起下钻具和下套管。3)绞车还可以用来起放井架和底座。二、现代绞车的组成尽管各个型号绞车结构上差异比较大,但从功能看,绞车主要由以下几个部分组成:1)传动部分:引入并分配和传递动力。主要包括输入轴、中间轴、滚筒轴、传动链条或者齿轮箱等组成。2)控制部分:用于控制绞车的运转及变速。主要包括空气管道、气胎离合器及齿式离合器等。3)润滑部分:担负各运转部位轴承、链条、齿轮等的润滑,有润滑油润滑及润滑脂润滑,包括润滑系统及压力表。4)制动机构:用于控制下钻速度和刹车。主要包括液压盘刹车及辅助刹车。5)支撑部分:安装和固定绞车各零部件,主要是指绞车架。

我国针对海域深水油气勘探开发工程技术需求,成功研制“蓝鲸1号”超深水双塔半潜钻井平台等“国之重器”,初步实现海洋深水工程技术装备自主化。我国海洋深水工程技术快速发展,研发了系列国产化深水关键技术装备,建立了深水钻完井设计和标准体系,创建了深水表层高效钻井关键技术,搭建了深水井控安全应急体系,形成了深水超深水高效测试工程技术,完全掌握1500米深水油气田钻完井作业能力,基本具备3000米水深海洋油气钻完井作业能力,实现水深由300米到1500米、由勘探到开发的跨越,深水油气成为我国油气产量重要的增长极,油气增量占全国增产总量的60%以上。工程技术进步支撑了流花、陵水、“深海一号”等油气田的勘探发现及开发建设。天津海合石油设备有限公司生产的吊卡主要受力件选用质优合金钢制造。

钻机的循环系统为了随时用钻井液清理井底岩屑以保证连续钻进,钻机配备有循环系统。主要包括钻井泵、地面管汇、钻井液池和钻井液槽、钻井液净化设备、调配钻井液设备等。在井下动力钻井中,循环系统还担任传递动力的任务。1、钻井泵的结构及工作原理钻井泵主要由液力端和动力端两大部分组成,三缸单作用泵的液力端包括缸体、活塞、吸入阀、排出阀等部件;动力端包括机座、曲轴、传动轴、连杆、十字头、介杆等部件。动力端通过皮带(或链条、万向轴)带动泵的主轴旋转,再通过曲柄连杆机构使活塞向右移动,缸内形成负压,上水池内的液体在大气压力作用下,顶开吸入阀进入缸内,直到活塞移到右边位置完成吸入过程。活塞开始向左移动,缸内液体受到活塞的挤压而压力升高,吸入阀被关闭,排出阀被顶开,液体被活塞推出排出阀经排出管进入高压管汇,完成排出过程。撬装钻机电力驱动系统具有能量转换率高,无污染,灵活方便控制工作状态,无噪音,安全性好等优势。上海并口

RGF系列泵液缸、曲轴、人字齿轮等重要零部件均采用合金钢制造,机架采用板式焊接结构,强度高重量轻。上海并口

液压大钳1、主要结构Q10Y-M型液压大钳主要由行程变速箱、减速装置、钳头、气控系统和液压系统等组成。2、主要技术性能⑴液压系统:额定流量:114升每分;比较高工作压力:16.3兆帕;电驱动时的电机功率:40千瓦;⑵气压系统:工作压力:0.5~1.0兆帕;3、操作注意事项⑴钳头腭板尺寸应与钻杆接头尺寸相符;⑵移送大钳到井口时,严禁把气阀一次合到底,以防钳子快速向进口运动造成撞击;⑶在公扣没有全部从母扣旋出和大钳没有松开钻具以前,不允许上提钻具;⑷大钳停用时,应将所有液气阀回复零位,单向阀回关位,停液压泵,关闭大钳气路阀门;⑸根据上卸扣决定上下钳的定位手把位置,变换位置时,钳头的各个缺口必须对正后方可操作,否则机构失灵;操作口诀:钳子一定送到头,下钳卡牢转钳头,上卸扣完对缺口,松开下钳往回走。上海并口

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