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纳米TiO2涂层在钢铁基体表面制备纳米TiO2涂层，在光照射下产生的电子注入钢铁基体，使其电位低于腐蚀电位后可达到防腐蚀目的。纳米TiO2涂层应用于钢铁防腐蚀上，与电镀性金属一样相当于阴极保护，所不同的是纳米TiO2涂层不发生阳极溶解，因此可作为长久性的防腐涂层。纳米TiO2涂层用于不锈钢防腐可以达到很好的效果。在用量比较大的低碳钢上纳米TiO2涂层如能达到规定的防腐效果则具有更重要的科学意义和经济价值。纳米Al2O3/TiO2涂层克服了常规涂层结合强度和韧性较低的缺陷。覆成膜工艺缺点是陶瓷层与基膜间的结合力较弱，易出现陶瓷层脱落现象。江苏附近纳米陶瓷涂覆共同合作

溶胶－凝胶法溶胶-凝胶法(sol-gel)是60年代发展起来的一种制备玻璃、陶瓷等无机材料的新方法。近年来许多研究者利用该方法制备纳米复合薄膜。其基本步骤是先用金属无机盐或有机金属化合物在低温下液相合成为溶胶，然后采用提拉或旋涂的方法使溶液吸附在衬底上，经胶化过程成为凝胶，然后在一定温度处理后即可得到纳米复合涂层。此法设备简单，操作方便，缺点是涂层与基体结合较差，难以制备厚涂层和大面积涂层。Cr合金与陶瓷中Al2O3、ZrO2附在基体表面，形成多孔性，使基体中的金属分子也能扩散到陶瓷中，进而改善涂层结构与性能。江苏附近纳米陶瓷涂覆共同合作电泳沉积为一种温和的表面涂覆方法。

纳米结构WC/Co涂层碳化钨/钴(WC/Co)金属陶瓷涂层是一种优良的抗摩擦磨损材料。纳米结构WC/Co涂层硬度高，结合强度好，具有良好的韧性，可应用于航空航天、汽车、冶金、电力等领域，用以增强基体金属的耐磨性以及进行磨损部件的修复。比如，航空发动机零件的工作条件很恶劣(高温、高转速、振动、高负荷)，又受到粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损等考验，发动机性能和寿命受到严重影响。图13印刷机辊表面的碳化钨/钴涂层3纳米结构自润滑涂层众所周知，摩擦磨损过程主要发生在固体的表面。

传统陶瓷材料具有高硬度、耐高温、耐腐蚀等优异性能，但由于其质地较脆，韧性、强度较差，因而使它的应用受到较大的限制。随着纳米科学研究深入，发现纳米粉体展现出如表面效应、小尺寸效应、量子尺寸效应等许多特殊性质，对纳米陶瓷的研究报导也越来越多，纳米陶瓷涂层也成为有机树脂涂层、金属及合金涂层之后涌现出来的一大类无机非金属涂层的总称，在20世纪90年代以来，在航空航天、电子、以及等前列领域得到了持续高速的发展。陶瓷层只分布在基膜的一侧 具有陶瓷层、基膜的双层结构。

激光熔覆作为一种新型高效涂层制备工艺，以其凝固速率快，能够获得平衡状态下无法获得的优异组织等特点受到关注。它有利于目前纳米陶瓷涂层制备中材料晶粒过度生长、致密度不高等问题的解决。★磁控溅射镀膜通常利用氩气电离产生的正离子轰击固体（靶），溅出的中性原子沉积到基片（工件上），形成镀膜。微弧氧化是在铝镁、钛及其合金表面依靠弧光放电产生的瞬时高温高压作用，生长出以基体氧化物为主的陶瓷膜层。反应在常温下进行，操作方面，易于掌握。纳米陶瓷涂层根据材料种类可分为氧化物和非氧化物两大类。江苏附近纳米陶瓷涂覆共同合作

金属表面涂覆纳米陶瓷可以延长工件使用寿命。江苏附近纳米陶瓷涂覆共同合作

在涂装作业前，要求基面必须坚固、平整、清洁、干燥、中性；保证被涂基面没有灰尘、油污、水份或其它可能影响附着力的异物。●金属基面：应去除基体表面的油污、残锈、氧化皮、旧的有机油漆涂层等。确保基面干净或有完整的防腐涂层。如基面防腐涂层局部修补时，基体表面必须打磨到St3级。表面粗糙度要求控制在25~40μm范围内，待其防腐涂层实干后再进行该涂料涂装。●旧基面：疏松旧基面时，必须铲除旧涂层或松散物并修补平整，坚固旧基面时，必须涂刷一遍易高界面剂(YG711)进行界面封闭处理。江苏附近纳米陶瓷涂覆共同合作