检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件,如转子,旋片,弹簧等.一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。5、罗茨泵向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。6、罗茨泵检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵,试看罗茨泵是否灵活。7、罗茨泵重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。8、罗茨泵开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力表和进口罗茨泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。9、罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证罗茨泵在**高效率点运转,才能获得比较大的节能效果。罗茨真空泵消除故障编辑罗茨真空泵一般故障极限压力不高(1)管道、系统漏气。(2)泵部分漏气。(3)前极泵极限压力下降。(4)润滑油太脏或牌号不符。(5)油封磨损。(6)溢流阀处漏气。抽速不足(1)管道通导能力不够。(2)前级泵抽速下降。(3)溢流阀处漏气。电动机过载。沃德气体在客户和行业中树立了良好的企业形象。山东螺杆罗茨真空泵装置
通常参数都有虚标、虚报的情况。罗茨真空泵在配置电源的时候,可以参考本文所介绍的注意内容,按照正确的操作流程来进行电源配置。只有这样才可以发挥出电源配置的作用,保证电压能够平稳的进行工作,做好配置工作后记得要检查整个设备的运转情况,确保无误。罗茨真空泵的设计加工问题:罗茨真空泵的设计加工问题罗茨真空泵在整体的设计加工上需要遵循一定的规程来进行,同时它的零件的设计及加工也是极为重要的,因此针对这一问题我们来给大家做一个整体的介绍。具体内容如下。1、罗茨真空泵的关键零件是转子,而转子的关键是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。泵工作时,它的关键部位是转子,然而转子的关键因素在于其型线,因此泵在工作时。转子的表面之间不接触,但转子之间的间隙要保持一定,这样转子的型线必须做成共轭曲线。在实际设计中选用转子型线时,除了要能满足上述运动要求外,还应考虑如下条件:(1)泵转子的容积利用系数要尽可能大,即转子占的体积要小。(2)转子应有良好的几何对称性,保证运转平稳、互换性好。(3)保证转子有足够的强度。(4)转子应容易加工,易得到较高的精度。2、为了控制罗茨真空泵转子间、转子与泵壳间的间隙。山东螺杆罗茨真空泵装置沃德气体以质量求生存,以信誉求发展!
罗茨泵在高负荷下工作时,需要采用有效措施,一般是将罗茨真空泵的外壳和转子同时采用油循环系统进行冷却。转子的油膜冷却:这种冷却方法是在罗茨真空泵入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过滤器器、冷却器,通过密封良好的油泵,再经过办输油管将油送到泵的入口。油滴到转子上之后,随着转子的旋转而均面在转了子的表面上。这不仅将转子的热量带走,同时在两个转子表面上形成油膜,防止气体的逆流,而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在泵的出口处设有油槽,收集废油,经过过滤,冷却后重新循环使用。此种方法效果良好。但由于泵内有油,失去了罗茨泵无油蒸汽污染真空系统的特点。再则油具有一定的粘度,对高速旋转的罗茨泵转子增加了不少的摩擦力,当然使泵的功率消耗增加。所使用的油,要求饱和蒸汽压应尽量代。4、水冷却:所谓湿式罗茨真空泵,即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后,通过综合吸收及有相位差的组合消音器传送。将微量的水注入泵内,便能消除因压缩空气而产生的热量。吸入水管装在单级或双级泵组的吸气端并连接到真空泵的进气口上。水是靠真空泵产生的真空度而吸入,真空度越大,吸入水量就越高。
当其排气口压力超过规定压力时,则溢流阀的阀门自动被顶开而产生溢汉,排气口压力变正常后,溢流阀再自行关闭。它能自动调节,也是泵的允许压差装置,因此溢流阀的比较大好处是使罗茨泵能连同前级泵一起,在各种压力范围内能连续运转。采用这种设计,能使真空容器在粗真空状态的抽气停息时间可缩短30~50%.对于比较大的泵,溢流阀安装在泵体外边的旁通管路上,在比较小的泵上,溢流阀则是装在泵壳内的。5.带蒸汽冷凝器的罗茨泵:在需要抽吸蒸汽情况下,抽气机组必须设计会使蒸汽冷凝的冷凝器,这个冷凝器可装在泵之前或装在泵之后,而不装在罗茨泵的泵体上。在某种情况下,冷凝特升化吸热能够减少罗茨泵发热。假设采用了复式冷凝器,在维修时可用适当的溶剂污垢,蒸汽就能顺畅地在导管中流动。罗茨真空泵冷却装置1、空气冷却:罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使泵损坏。沃德气体从国内外引进了一大批先进的设备,实现了工程设备的现代化。
它的结构和工作原理与罗茨鼓风机相似,工作时其吸气口与被抽真空容器或真空系统主抽泵相接。这种真空泵的转子与转子之间、转子与泵壳之间互不接触,间隙一般为0.1~0.8毫米;不需要用油润滑。转子型线有圆弧线、渐开线和摆线等。渐开线转子泵的容积利用率高,加工精度易于保证,故转子型线多用渐开线型。罗茨真空泵的转速可高达3450~4100转/分;抽气速率为30~10000升/秒(1升=10-3米3);极限真空:单级为6.5×102帕,双级为1×103帕。 罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外,还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度,可将罗茨泵串联使用。罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转,被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内,再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态,所以,在泵腔内气体没有压缩和膨胀。 但当转子顶部转过排气口边缘,v0空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间v0中去,使气体压强突然增高。当转子继续转动时,气体排出泵外。罗茨泵在泵腔内,有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上,由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。沃德气体以创百年企业、树百年品牌为使命,倾力为客户创造更大利益!山东螺杆罗茨真空泵装置
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罗茨真空泵的转速不能太高的原因:罗茨真空泵的转速不能太高的原因罗茨真空泵在使用的时候要注意保持合理的转速区间,如果转速过高则会导致真空泵的使用受到影响从而导致工作效率跟不上,所以在使用的过程中要注意操作方法的正确性,不要盲目操作以免影响到机器的正常运转,下面来分析一下转速不能过高的原因。1、罗茨真空泵运行中的吸气和排气是通过气阀动作来实现,如果转速过高,就会导致气阀的动作跟不上,容易产生滞后现象,致使增加容积损失,反而不利于真空度的提高。同时还会导致泵阀撞击严重,加剧设备的磨损。2、设备本身会震动,随着转速的提高,它的各部分的振动也将增大,产生不利影响。3、另一种情况是因为转速高,在一定的抽气速率下,行程就越短,而装气阀,缸径又不能太小,否则会引起余隙容积增大,压缩线和膨胀线变短,不利于提高真空度。为保证真空,设备应采用低转速,长行程。4、转速提高之后,平衡通道的罗茨真空泵的平衡作用就会变得不明显,不能及时平衡气体,也就不能减少余隙容积带来的影响,从而影响真空度。以上就是对于罗茨真空泵转速不能太高的原因介绍,转速过高不仅影响设备的生产效率,还会对机器成损坏。山东螺杆罗茨真空泵装置
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