并且当其达到比较大允许气温时,将会关闭泵。以上就是对罗茨真空泵常见问题以及解决方法的介绍,希望对您有帮助,更多的资讯请继续关注我们的网站。什么因素导致罗茨真空泵的转速过低:下面由罗茨真空泵的生产厂家来给大家介绍一下是什么原因导致罗茨真空泵出现转速过低,罗茨真空泵在使用的时候经常会出现转速过低的现象,这时候我们要找到合适的原因才能使其更好地工作,下面我们为您做了总结:1、人为的因素:有相当一部分用户因罗茨真空泵原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果;2、本身的机械故障:叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低罗茨真空泵的转速;3、传动带磨损:有许多大型离罗茨真空泵用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,从而降低了SK真空泵的转速;4、动力机维修不录:电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使罗茨真空泵转速改变;5、安装不当:两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小。沃德气体技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。淄博罗茨真空泵
可用电流表检查泵电机的输入电流是否合乎额定值,有无异常的高或低。还应检查泵内润滑油的情况及泵的安放位置是否合适。发现问题后,要立即采取相应的措施解决。罗茨真空泵工作时转子与转子,转子与泵体互相不接触,因此没有直接磨损,但由于间隙很小(一般~mm),经长期运转后传动齿轮磨损,当齿侧间隙大于转子间**小间隙时,将产生相碰而发生故障,此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次,检查齿轮及轴承的磨损情况,检查密封装置,更换密封圈(环),检查转子腐蚀情况,转子结垢情况,泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时,应调整间隙或更换零件。泵的拆装程序如下:1、放出润滑油及冷却水;2、拆卸联轴器和电机;3、拆卸旁通管路和旁通阀;4、拆轴承;5、拆卸前后端盖及密封装置;6、拆转动齿轮;7、拆转子。拆装时的注意事项如下:1、安装底座时必须认真调整水平,否则将影响转子与泵体两端的间隙;2、拆装零部件不能用铁锤敲打;3、拆装时注意密封面,不得有任何划痕和碰伤;4、平面密封使用室温硫化橡胶时,要涂布均匀,不能过薄也不能太厚;5、转子装后应认真调整间隙,按规定间隙调整,发现超出规定时应取出重新修理。淄博罗茨真空泵沃德气体交通便利,地理位置优越。
但修理后必须进行动平衡调试,动平衡合格后再重新组装。罗茨真空泵过载问题罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比,一旦气体压差过高,泵就可能出现过载现象,造成电机绕组烧损。解决泵过载问题的方法主要有以下几种:(1)采用机械式自动调压旁通阀。旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时,阀门靠压差作用自动打开,使罗茨真空泵出口和入口相通,使出入口之间的压差迅速降低,这时罗茨真空泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时,阀自动关闭,气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动,使机组操作简单方便。(2)采用液力联轴器。采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生,使泵可以在高压差下工作。液力联轴器安装在泵和电动机之间。在正常工作状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。罗茨真空泵的比较大压差由液力联轴器所传递的比较大转矩来决定,而液力联轴器可传递的比较大转矩由其中的液体量来调节。当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递一定的力矩,使泵减速工作。
检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件,如转子,旋片,弹簧等.一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。5、罗茨泵向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。6、罗茨泵检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵,试看罗茨泵是否灵活。7、罗茨泵重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在罗茨泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。8、罗茨泵开动电机,当罗茨泵正常运转后,打开出口压力表和进口罗茨泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。9、罗茨泵尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证罗茨泵在**高效率点运转,才能获得比较大的节能效果。罗茨真空泵消除故障编辑罗茨真空泵一般故障极限压力不高(1)管道、系统漏气。(2)泵部分漏气。(3)前极泵极限压力下降。(4)润滑油太脏或牌号不符。(5)油封磨损。(6)溢流阀处漏气。抽速不足(1)管道通导能力不够。(2)前级泵抽速下降。(3)溢流阀处漏气。电动机过载。沃德气体产品**国内。
罗茨真空泵的总体结构布置一般有三种方案:1、立式:两个转子的轴线呈水平安装,但两个转子轴线构成的平面与水平面垂直,这种结构,泵的进排气口呈水平设置,装配和连接管道都比较方便。但其缺点是泵的重心太高,在高速运转时稳定性差,所以除小规格的泵外,采用这种结构型式的不太多。2、卧式:两个转子的轴线呈水平安装,两个转子轴线构成的平面成水平方向,这种结构的泵的进气口在泵的上方,排气口在泵的下方(也有与此相反的)。下边的排气口一般为水平方向接出,所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口,一端接排气管道,另一端死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低,高速运转时稳定性好。国内外大中型泵多采用此种结构型式。3、竖轴式:国外有的罗茨泵的两个转子轴线与水平面垂直安装。这种结构的装配间隙容易控制,转子装配方便,占地面积小,但齿轮等传动机构装拆不便,润滑装置也较复杂。当总体结构决定后,泵体本身的结构与形状也就相应地决定了。4、带溢流阀的罗茨泵:为了防止超载引起,罗茨泵上装有一个比较可靠的安全保护器,即在旁通管路上装有一个溢流阀。排气口处于规定压力时,溢流阀是关闭的。沃德气体以快的速度提供好的产品质量和好的价格及完善的售后服务。淄博罗茨真空泵
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罗茨真空泵的转速不能太高的原因:罗茨真空泵的转速不能太高的原因罗茨真空泵在使用的时候要注意保持合理的转速区间,如果转速过高则会导致真空泵的使用受到影响从而导致工作效率跟不上,所以在使用的过程中要注意操作方法的正确性,不要盲目操作以免影响到机器的正常运转,下面来分析一下转速不能过高的原因。1、罗茨真空泵运行中的吸气和排气是通过气阀动作来实现,如果转速过高,就会导致气阀的动作跟不上,容易产生滞后现象,致使增加容积损失,反而不利于真空度的提高。同时还会导致泵阀撞击严重,加剧设备的磨损。2、设备本身会震动,随着转速的提高,它的各部分的振动也将增大,产生不利影响。3、另一种情况是因为转速高,在一定的抽气速率下,行程就越短,而装气阀,缸径又不能太小,否则会引起余隙容积增大,压缩线和膨胀线变短,不利于提高真空度。为保证真空,设备应采用低转速,长行程。4、转速提高之后,平衡通道的罗茨真空泵的平衡作用就会变得不明显,不能及时平衡气体,也就不能减少余隙容积带来的影响,从而影响真空度。以上就是对于罗茨真空泵转速不能太高的原因介绍,转速过高不仅影响设备的生产效率,还会对机器成损坏。淄博罗茨真空泵
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