不同的病害原因，对应的建筑加固改造工程有着不同加固手段，只有抽丝剥茧，找准病灶，才能对症下药，任何一项技术都不是***的，有其局限性，建筑加固改造手段更是如此，更何况病害建筑往往是多病患的交织体，盲目采用一种或几种加固措施，或盲目地仿效照搬以往成功的经验，未必能获取圆满的加固效果。林同炎(T．Y．Lin)大师曾指出：“建筑设计与其说是门技术，不如说是门艺术。”建筑加固改造中更应该强调概念设计，技术人员要理清各种加固方法的适用范围，通过合理的措施，改善原结构的传力路径，充分调动和发挥原结构材料的承载能力，保证加固措施与原结构的协同工作，以较少的投入赢得比较好的使用功能，这才是加固改造存在的价值所在。目前建筑物的诊断、评估、加固、改造技术也得到了长足的进步。大量新的诊治方法的出现，**丰富了诊治加固的措施，提高了建筑病害的诊断能力，扩展了加固适用范围，改善了加固效果。一种防冲切破坏的板柱结构楼板加固构造及其施工方法。广州改造加固结构设计
混凝土裂缝处理方法有哪些：
1、一旦混凝土表面出现细微的裂缝，但未出现漏水的情况，这种情况下用浆材难以填入缝隙内，可以使用表面贴补的方法进行修补，在表面铺贴防水片或者土工膜，即可修复细微裂缝。
2、如果混凝土表面出现较宽的裂缝，可以使用修补材料进行天长，不仅费用低，而且操作起来非常简单，但如果裂缝内原本就有填充物，使用填充法难以起到很好的修补效果，这种情况下可以将裂缝造成V字型，再进行填充处理。
3、无论是细小裂缝还是较宽的裂缝，都可以使用灌浆法进行处理，处理方法非常简单，只需使用压送设备，把补缝浆液灌入缝隙内，即可达到补漏的目的。或者直接剔除已损坏的混凝土，再使用新的混凝土或者其它材料。 广州改造加固结构设计楼板严重施工质量事故及加固方法。
工业厂房加固补强常用的加固方法
3、地基基础托换技术是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。该工业厂房加固补强技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁—新加桩组成的托换结构体系代替。为了确保被托换楼房在断桩和隧道通过后不产生开裂、倾斜等破坏，采取托换梁预应力张拉、千斤顶预顶、桩底注浆等技术，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面连接技术等多项技术。
4、柱外包(粘)型钢加固技术该技术是将角钢、钢板箍通过胶栓和灌注无机粘结材料与原混凝土柱可靠地连结成一个整体，该方法在新增角钢截面提高柱子承载力的同时，还因新增钢板箍的横向约束作用，使原混凝土柱产生良好的三轴应力状态，因而可以大幅度提高柱子的承载力。
使用年限对成本控制的影响以北京某改造公寓举例，拟改造公寓用途，通过改造增加荷载：建筑隔墙、地暖面层、裙房屋顶增设屋顶花园以及主楼屋顶新增消防水箱等设备。在其它设计条件及计算参数均相同的情况下，设计年限按照50年和30年的抗震计算，抗震竖向构件加固量影响情况如下：据统计，按照后续使用年限50年和30年计算，框架柱加固数量分别为238根和71根，框架梁加固数量381根和112根，总加固费用341万和149万。即设计30年的结构框架柱、梁的加固数量比使用50年的减少约70%，总的加固费用减少约56%。由上述例子可以看出，加固改造项目后续设计使用年限的选取对成本影响很大，因此需合理确定后续设计使用年限。一种增设钢次梁的楼板加固改造方法。
承重加固的设施工艺
烟囱的承重加固进行施工，往往是采用人工的方法，先沿着烟囱的4周均匀地挖出8个基坑，然后搭设两排的脚手架，将倒链准确的安装支柱，在里面的混凝土往往采用的是分段振动，分段浇筑，这样子就能够确保混凝土在施工的过程中不容易发生离析，进而保障了混凝土的工程量，在完成支柱部分之后，开挖一个600毫米×600毫米的黄基槽，从而用于钢筋进行连接和浇筑混凝土的工作。在承重加固的过程之中，施工人员往上以及往下使用吊床在信号屏对称安装一个把杆作为工器具以及材料的运输通道，先对原有烟囱外表面进行清洗，对之前的裂缝进行处理，然后填埋1150个同样螺旋作为新旧混凝土结合的一个地点。为保证承重加固后的新套筒外观质量，施工中收模板采用P1015钢模与一块300mm×1500mm的扎钢板焊接在一起，解决了模板收分漏浆问题。于新烟囱外套是在旧烟囱运行情况下施工，为解旧烟囱圆度超标，新烟囱套筒壁厚在一定范围内行了调整。为保证其圆度采取了如下措施：在圈的上表面用水泥砂浆找平，以保证钢模板在同一高；模板围檩采用分段制作，螺栓连接；通过控制檩弧度及支撑长、短不同口撑方法达到控制新套烟囱圆度，使新烟囱钢筋混凝土外套质量达到了良好状态。 框架结构楼板承受超大荷载型钢加固效果分析。广州改造加固结构设计
实验室楼面荷载校核及加固方法探讨。广州改造加固结构设计
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