工业动态冰蓄冷节能技术

动态冰蓄冷工程设计难？1、蓄冰槽容量不宜过大，会使蓄冰槽因自重变形，必须增加槽的壁厚以及进行加固，还会给制作安装和运输带来困难，同时也增加了费用。在蓄冰槽的扩散管的排布上，会因扩散管的排布过密而浪费大量的空间，还会影响冻冰及融冰的效果。2、冷冻站通常位于大厦的地下部分，而地下部分又往往是停车库、站房、办公集中的部位;使用面积非常紧张、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间位置。3、乙二醇溶液100%的价格大约是6000元/吨，价格昂贵。在系统中，如果因为检修或系统渗漏会造成很大的不必要的经济损失，同时对环境造成污染。在施工中，管道及设备用设立牢固的支、吊架，同时系统应进行严格的严密性试验。动态冰蓄冷制冷剂提供的冷却温度也必须越来越低。工业动态冰蓄冷节能技术

动态冰蓄冷与内融冰系统相比，外融冰系统更适合错峰运行，能明显提高冰蓄冷系统的经济性，从而成为区域供冷选择外融冰的原因之一。蓄冰槽和传统的制冷机组并联冷却方式有利于根据负荷情况在融冰优先和主机优先之间灵活切换。通过控制制冷机组的数量和融冰泵的可变流量，使负荷调节更灵活、更准确、更简单。蓄冰间精细空调的工作形式:蓄冷系统的工作形式是指蓄冷时系统是否还在制冷，制冷时蓄冰设备和制冷机组是分开工作还是一起工作，蓄冷系统需要以几种有规律的方式工作。为满足冷负荷的要求，常用的工作形式有:机组制冰、制冰与供冷一起、单台制冷机供冷、单台融冰供冷、制冷机与融冰供冷一起。由于冰蓄冷空调系统在夜间运行，环境温度低，冷凝温度也低，因此具有更高效的制冷功率，可以在一定程度上节约能源。冰蓄冷空调系统也有缺点。运行时需要增加制冰槽等设备，不光占用较多的建筑面积，而且增加了系统中的环路，给管理和维修带来一定的难度。工业动态冰蓄冷节能技术动态冰蓄冷改造工程量小，初投资小。

在什么情况下可以选择动态蓄冰空调系统？制冷以电为驱动能源的空调工程，符合下列条件之一，经技术经济比较合理时，宜采用蓄冷空调系统。1）执行峰谷电价，且差价较大的地区。2）非全日制空调工程或间歇使用且时间较短的空调工程。3）空调负荷峰谷悬殊且在电力低谷时段负荷较小的连续空调工程。4）无电力增容条件或限制增容的空调工程某一时段限制空调制冷用电的空调工程。5）要求部分时段备用(应急）冷源的的空调工程。6）要求供应低温冷水或采用低温送风的空调工程。7）区域性集中供冷的空调工程。

动态冰蓄冷系统可以采用温差较大的主机上游式内融冰串联系统，蓄冰设备选用蓄冰筒。由于乙二醇水溶液温度较低，可以保证板式换热器为系统提供3.5℃出水同时有较高的制冷效率和较低的初投资。在典型设计日空调冷负荷由制冷机和蓄冰筒共同承担，非典型设计日通过优化控制来满足冷负荷需求并将系统运行费用降低到低。在系统供冷时，乙二醇溶液首先经过冷机在空调工况下降温以保持高效的运行，再经蓄冰筒的冷却使乙二醇溶液温度进一步降低，板式换热器进出口处乙二醇溶液可以达到较大的温差，从而使相同负荷条件下串联系统乙二醇溶液的流量较小，因此在相同条件下串联系统的乙二醇循环泵小于并联系统，使串联系统的设备投资和运行费用都优于并联系统，而且串联方式管路简单运行可靠。动态冰蓄冷必须要发电站发出超过1kwh的电量便于抵消电在运输过程中的损耗。

动态冰蓄冷空调系统的蓄冷温度取决于蓄冷速率和蓄冷槽在此期间的特性。外融冰系统是指内管壁上的冰量。至于蓄冷时间短的冰蓄冷系统，一般需要较高的蓄冷率，即较低的(平均)蓄冷温度。反之，蓄冷速度慢，蓄冷温度高。送风温度和蓄冷率是系统设计的优化。冰蓄冷低温空调系统的经济性分析，分析了冰蓄冷低温空调系统的初投资和运行费用，研究了不同运行控制策略下系统运行费用的计算，提出了优化运行控制模式下系统年运行费用的计算方法。同时介绍了冰蓄冷低温送风空调系统的评价方法。动态冰蓄冷过程采用高效对流换热，放冷过程采用冰水直接接触换热的方式。工业动态冰蓄冷节能技术

动态冰蓄冷蓄冰设备的外壳采用热镀锌钢制件，采用热镀锌螺栓连接，无需现场焊接，有效防止了罐体的腐蚀。工业动态冰蓄冷节能技术

动态冰蓄冷系统的工作模式。动态冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。工业动态冰蓄冷节能技术

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