C位崛起:新型TMC正逐渐占领市场:企业差旅中,企业客户对消费的场景、消费的管控、审批以及报销的流程简化的一站式解决方案需求日益迫切。对企业而言,理想的解决方案是“企业消费”和“费用管控”的深度融合。一方面企业需要机票、酒店、火车、用车、用餐等高频的消费场景的全覆盖;另一方面企业希望员工在差旅出行时按照着费用标准进行消费。从员工角度来讲,免垫资、免贴票、免报销,等可以有效提升差旅出行体验,把精力放到主要的业务上。 专业的企业差旅管理服务团队一来能够帮助企业解决差旅管理难题,制定差旅解决方案。泰州国际国内企业差旅大飞机
Maslen:所有这些企业差旅的需求都要有数据的支撑。没有实时、准确的数据,报告中描绘的美好愿景只能是画饼充饥。因此,需要投资的就是数据。近期各企业都对自己的数据处理技术、数据系统和数据管控进行了投资,目的是符合GDPR的要求。因此,企业应将此类投资视为一个跳板,通过这个跳板推动数据成为带来新产品和服务的机器。得到了客户的同意和信任,旅游企业就能够设法实现个性化体验、跨多个渠道提供信息,并成为引导差旅人员至其行程不同站点的枢纽。泰州国际国内企业差旅大飞机移动技术尚未改变商务企业差旅市场的局面,但他说某些领域已出现了积极的趋势。
C位崛起:新型TMC正逐渐占领市场。目前,市场上企业差旅费用管控模式,除了费控系统、OA系统、邮件审批三类外,还有一类新型TMC正在快速占领市场。费控系统的优势是可对企业费用支出进行精细化管理,相应的费控系统购买成本比较高;OA系统是企业员工使用频率较高的审批系统,可做数据、信息等集成,也可嵌入第三方平台拓展,所带来的问题就是售后服务不能得到统一保障;邮件审批是相对较落后的一种报销审批方式,应用功能单一,受人为因素影响较大;新型TMC,优势在于可无缝整合费用管控和商旅预定的需求,不仅能对企业差旅费用进行合理管控,还可以通过一个平台上 完成机票、酒店、火车、用车、用餐的连贯消费体验,企业支付统一发票让员工告别报销。
企业差旅关键发现:
1.差旅管理职责主要归属财务/行政和企业管理者
2.北京、上海、南京成热门差旅城市**
3.飞机是差旅出行先进交通工具
4.差旅报销占企业整体报销的70%
5.差旅报销占企业非主营业务支出的4%
6.1000人企业单月审核报销单近20000张
7.差旅报销从差旅审批到打款需要30.5天
8.企业费控后报销时长由30天优化至30分钟
9.企业费控后因公消费支出节省超20%
10.超80%财务表示发票的合规性审核让人头疼
11.“差旅体验”和“差旅费用”相互平衡是强需求
2021年人大会如约而至。在今年的人大会中,工作报告传递出了哪些旅游业的利好消息?
大中型企业以事前审批+事后辅助核查作为主要差旅管理方式,部分企业考虑到差费管控将“提前做好预算与行为控制”亦纳入差旅管理范畴。500人规模以下的中小型企业因其组织结构相对扁平化,采用事后汇总审批以简化流程居多。企业差旅费用结算与报销管理方面,57%的受访者对现有报销流程基本满意但也认为还有一定提升空间如票据整理和查验、简化对账与结算流程及加快报销速度等,结合员工对企业内外需求来看,通过智能化的方式打通差旅前出行需求、成本分配与差旅的账单明细的结算通道,是提升报销体验和效率的关键因素。 企业差旅是现代信息出行的专业化商旅,提升公司高效优化资源管理的重要形式。泰州国际国内企业差旅大飞机
根据企业管理需求,客制化开发,对接第三方预定系统,通过费用系统+预定系统对接实现企业差旅管理自动化。泰州国际国内企业差旅大飞机
统筹管控痛点常见于售后服务流程及结算报销管理根据调研数据,大中型企业在统筹管控方面,主要痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上,分别占比。这也是因为对于企业差旅管理者而言,售后和结算环节更后端,与企业差旅管理者的工作息息相关,而目前这两个环节相对于预订和审批流程而言更线下,需要更多的人工关注,因此其中可能存在的问题也更多。大中型企业差旅管理模式分析:优化四成大中型企业希望得到出行班次延误/取消的解决方案根据调研数据,大中型企业差旅管理者希望企业差旅预订及管理的提升方向主要在于:延误取消的解决方案、价格的更加优惠、产品的多方位性、预订系统的智能性等。根据调研数据,大中型企业差旅管理者对于目前差旅管理方式的结算报销流程满意度尚可,但仍有,其较为建议的优化方向主要有简化流程、优化成本分配以及提供清晰对账单;这则着企业客户在差旅管理上的几个主要目标,即成本更优、效率更优,以及为未来的双方合作和政策制定提供更清晰明了的数据备档。 泰州国际国内企业差旅大飞机
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