MQW-5102/MQW-5102(G)汽车排放气体测试仪1、采集的排放污染物样气经过预处理系统,过滤去除其中的颗粒物、油污和水气,将二氧化氮转换为一氧化氮,然后进入装有基于红外原理(IR)光学平台的主机测量出污染物浓度。2、该仪器还具有油温和转速监测等功能,可适用于各种检测站、汽车制造厂、维修厂等。3、符合***国标GB3847-2018规定模拟工况测试功能和性能。使用国际**品牌进口光学检测平台;采用国内外汽车检测行业通用氮氧转换技术,将NOX中的NO2转换为NO;设备制造标准:《JT∕T1012-2015汽车外廓尺寸检测仪》。广西加工机动车检测批发厂家
广州维柯信息技术有限公司的机动车内云端智能检测系统摒弃传统模式的每个工位设置工业电脑及单片机二次仪表,不会增加日常使用维护成本;担心工业电脑出故障,担心单片机运算速度不够快,集成到了服务器集中控制,手机调度,不怕“烦杂”的工位操作系统迭代及病毒清理工作,更不会工位电脑与服务器时间不同步,导致检测合格却审核不通过。内云端智能系统简洁、轻便、高效,实现手机可调度操作简单、灵活方便,
广西加工机动车检测批发厂家机动车检测项目建站方案标准依据: 《GA801-2019机动车查验工作规程》。广州维柯信息技术有限公司的氮氧化物分析仪1.氮氧化物分析仪可以选择使用化学发光、紫外或红外原理,不得采用化学电池原理;2.测量得到的氮氧化物(NOX)是NO和NO2的总和;3.其中对NO2可以直接测量,也可以通过转化炉转化为NO后进行测量;采用转化炉将NO2转化为NO时,转化效率应不小于90%,转化效率应每周检查一次;4.分析仪量程和准确度要求应满足GB3847-2018中表B.1的要求;5.分析仪重复性应满足GB3847-2018中表B.2的要求;7.分析仪抗干扰要求应满足GB3847-2018中表B.3的要求;8.分析仪传感器响应时间应满足GB3847-2018中表B.4的要求;9.带有油温显示功能的分析仪,其机油温度示值误差应不超过±2℃。
MQW-50A机动车排气分析仪1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值;2、符合国标GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》,GB14621《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)》;3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。☆仪器平台全套进口组件而成;☆具有自动校零功能,自动化程度高;☆仪器界面图形化设计,菜单式操作,使用更加方便;☆可靠的气泵、过滤系统设计,可以避免长期使用造成对传感器的污染;☆可通过RS-232串口与PC机的通讯;☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 00级精度要求。五、广州维柯机动车建站项目实施流程进行 从荒地开始到能独力营业,广州维柯提供保姆一站式帮助扶持服务。
机动车检验机构仪器设备的技术性能要求:钢卷尺1.用于测量机动车外廓尺寸、轴距、栏板高度、侧面及后下防护装置的等尺寸参数;2.准确度等级2级,通道、引道测量装置用于检查客车乘客通道和引道。水平尺1.辅助测量机动车外廓尺寸的高度及相关部件的安装工艺;2.主要技术性能应满足JJF1085、JJF1119的要求,塔尺1.用于测量机动车外廓尺寸的高度;2.主要技术性能应满足JJG8的要求,轮胎花纹深度尺1.用于测量机动车轮胎胎冠上花纹深度;2.主要技术要求:a)测量范围:0-25mmb)分辨率:0.1mm。广州维柯从项目实施开始培训设备标定,硬件系统,软件系统,网络系统,监控系统,配电系统,营业操作。广西加工机动车检测批发厂家
设备制造标准:《JT/T612-2004逆反射测量仪》。广西加工机动车检测批发厂家
质量体系:机动车检验机构应建立实施和保持与自身实际相适应的**、公正、科学、诚信的管理体系。8.2机动车检验机构的管理层应制定、贯彻和保持质量方针和可量化的质量目标,并保证本机构员工能够获取理解和执行机构的质量方针和质量目标。8.3机动车检验机构应确保体系得到有效运行,并定期开展内部审核、管理评审、质量监督、质量控制、人员培训、仪器设备量值溯源、期间核查等活动,且保存完整的相关记录。体系运行的相关记录,应实时记录,同类记录应真实可靠。8.4机动车检验机构应建立设备、人员、检验标准、质量记录、技术记录、检验报告档案,并进行动态管理。8.5应及时更新和收集外部文件,包括检验标准、法律法规、技术文件等,并及时分发到所需要的部门,必要时组织相关人员进行培训。8.6应建立有效的内部监管机制体系。广西加工机动车检测批发厂家
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