对于传统煤炭港口而言，装船机司机的工作十分繁琐，每次对舱前，我都要检查20多个部位，稍有不慎就可能造成严重损失。想要改变这应用四十多年的作业模式，不是一朝一夕的事。为解决这一难题，公司曾组织人员到澳大利亚学习港口经验，但**终也*局限在“车内观看”，没有学到多少实质内容
没有技术我们就自己研究。2017年，我们以青年职工为主，成立了智慧装船课题组，以全流程智能化为目标，开启自主创新之路。研究初期，智能装船领域相关技术尚是一片空白，且不同船舶的吨位、船型差异很大，在装载过程中容易受潮汐、风浪等因素影响实时变动，一个又一个难题，对于技术研究来说都是极大的挑战 准确装载，提高了港口的作业效率。重庆夹带式袋物装船机
装船机技术要求介绍
装船机是用于散装物料码头装载的大型散装物料机械。它一般由臂架带式输送机、过渡带式输送机、伸缩滑道、尾车、行走装置、桅杆、塔架、俯仰装置、回转装置等组成。这种大型港口散货船设备在高速、平稳、安全、可靠的运输中起着重要作用。
这种大型设备通常是连续装载作业。因此，要有相匹配的设备来提供连续的物流，以便装船机能够连续地装船。如粮食码头粮仓进料、煤炭码头料场斗轮取料机连续进料等。大型船舶装载设备所占的比重越来越大。目前，世界上较大的矿石装船机生产率高达20000吨/小时，适合32万吨船型。目前我国较大的设备生产能力为6000t/h，适合10万吨级船型外展。环境保护是发展的先决条件。机械密封、细水雾加压除尘、气流导向或屏障等有效方法的开发和应用，以及独自除尘系统的安装，已成为现代装船机设计中的研究课题之一。运输材料的不同，使得运输设备的设计越来越专业，如防爆、防腐、防尘、防污染等设计要求，设计标准也越来越完善。目前，我国使用的型号限于移动式旋转和移动式非旋转。在未来，装船机较大的发展趋势之一是自动化程度越来越高。 重庆夹带式袋物装船机无论是煤炭、矿石还是粮食等物料。
专业化
运送物料的不同(如煤、矿石、水泥、粮食、化肥等) 使装船设备的设计也越来越专业化, 如防爆、防腐、防尘、防污染设计要求,设计标准也日趋完善。国外公司根据物料、码头、船型等实际工况,选用固定回转式、移动回转式、移动非回转式机型, 提出比较好的总体方案。我国使用的机型局限于移动回转式、移动非回转式。
环保化
环保是发展的前提。开发与应用机械密封、水雾压尘、气流导向或阻隔等有效方式, 设置**运行的防尘集料系统成为现代装船机设计的研究课题之一。如管式带式输送机、全封闭结构、防尘溜筒的普及应用, 使防尘的效果**改善, 为适应日益严格的环保要求, 追求与环境和谐, 不断加强对设备的防尘、防腐、低噪声、无污染等方面的技术开发力度
装船机是一种用于装卸货物的重要设备，广泛应用于港口、码头和船舶等领域。装船机的主要功能是将货物从陆地运输到船舶上，或者从船舶上卸载到陆地上。它能够高效地完成大量货物的装卸作业，提高装卸效率，减少人力成本。装船机通常由起重机、输送带和控制系统等组成，具有自动化操作和精确控制的特点。它能够适应各种货物的装卸需求，包括散装货物、集装箱、重型货物等。装船机的设计和制造需要考虑到安全性、稳定性和可靠性等因素，以确保装卸作业的顺利进行。随着科技的不断进步，装船机的性能和功能也在不断提升，为货物装卸作业带来了更大的便利和效益。使用装船机进行装卸作业时，首先需要对设备进行检查。
提升过程
畚斗绕过底轮水平中心线始至头轮水平中心线止的过程 , 即物料随畚斗垂直上升的过程 ,称为提升过程 。 提升过程是斗提机的第二阶段工作，此过程应保证畚头带有足够的张力 , 实现平稳提升 , 防止撒料现象的发生。
提升过程是指斗提机将物料升至目标位置。将物料输送到一定的高度后，该物料将进入到升降机的机身中。升降机中心辊设有螺旋线，通过上升的机身，使螺旋线从物料中间穿过，然后带着物料升至目标位置。此时，依靠物料的自重，在升降机上部的进料槽中形成物料的储存。
装船机的操作简单，只需少数工作人员即可完成装卸任务。重庆夹带式袋物装船机
通过精确的控制系统，装船机可以实现物料的快速。重庆夹带式袋物装船机
装船机是山东港口青岛港“伟丽创新团队”打造的又一个新的自动化机种。装船机全自动控制系统主要由中控全自动控制系统、本地全自动控制系统、远程操控系统、船舱轮廓扫描系统、视频监控系统、定位系统及船体平衡检测系统等七大系统组成。船舶靠泊后，装船机司机将作业指令下发至全自动控制系统，七大系统协调配合，高质量完成整个装船作业任务。
装船机自动化升级改造使司机在舒适、明亮的室内就可以完成整个装船作业，消除了人员上下大机的安全风险，改变了工作环境，降低了劳动强度，极大提高了员工的幸福指数，同时，也为实现装船全流程自动化作业奠定了坚实的基础。 重庆夹带式袋物装船机