成都单车BMS测试系统

领图电测（Leacesy）BMS测试硬件架构：采用通用设计方式，通过更换夹具兼容BMU/CMC测试l可编程配电盒兼容各种不同电芯串数和组数l可编程主控制器支持各种模拟及数字IO输入/输出接口l10Ω–10MΩ通用电阻模块，支持各种不同产品需求l面板接线端子及内部走线标准化l根据不同产品测试要求，只需选配不同仪表即可。

夹具工装：工装主体采用钣金和机工工件，美观大方l针模及接口板采用防静电电木制作l内置气缸、支持自动合盖、翻盖、自动顶入测试针；也可支持手动开合盖l接口采用EDAC座，带防呆、锁紧，连接牢固，方便快捷l内置自动扫码模块 选择我们的BMS测试系统，让BMS创新更快到达市场！成都单车BMS测试系统

领图Leacesy致力于消费电子、新能源汽车、动力电池芯及储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，始终以创新驱动行业发展，成功推出了一系列行业**的应用解决方案。其BMS下线测试设备具备以下***优势：

高度扩展性：领图BMS下线测试设备支持多种功能扩展模块，可根据不同用户的特殊需求进行定制，满足多样化的测试要求。

省时省力：设备设计简洁，操作简单，用户可快速上手，有效节约了测试时间和人力成本，提高了测试效率。

***适用性：该设备可广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域中的BMS测试，拥有先进的卡考测试算法，确保测试的准确性和稳定性，为用户提供可靠的测试保障。领图Leacesy通过不断的技术创新和产品优化，持续为各行业提供高质量的测试设备及智能仪器、仪表，助力客户提升产品质量和市场竞争力。 成都单车BMS测试系统高可靠BMS测试系统，实现BMS测试的高精度与高可靠性！

领图Leacesy电池管理系统（BMS）测试系统具备一系列先进功能，以满足不同用户的测试需求：

模拟过压测试：该系统能够精确模拟电池过压情况，从而***测试BMS的保护性能，确保电池在异常电压条件下的安全性。

模拟欠压测试：系统同样具备模拟电池欠压情况的能力，通过这一功能，用户可以评估BMS在电池电量不足时的保护效果。

数据分析能力：领图Leacesy BMS测试系统内置强大的数据分析工具，用户可以轻松进行数据挖掘和分析，为BMS的性能优化提供科学依据和有力支持。

模块化设计：设备采用模块化设计，不仅便于用户根据实际需求进行扩展和升级，还**提升了系统的灵活性和适应性。

集成化测试平台：该系统可与多种测试平台进行无缝集成，为用户提供一站式的测试解决方案，***提升测试效率。

多种通讯方式：领图Leacesy BMS测试系统支持蓝牙、Wi-Fi等多种通讯方式，方便用户进行数据传输和远程控制，满足不同应用场景下的通信需求。

领图电测（Leacesy）电池模拟器典型应用——BMS测试：a)电压模拟：具有单体/总电压动态工况或电池充放电标准曲线模拟功能，可模拟电池模块串联的电池组电压，每节电池的电压可以在0-6V内变化，完成Vcell Balance、OVP、UVP条件建立，反向唤醒等。b)模拟电流信号/均衡检测：虚拟电池接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池均衡功能。每节电池的电流比较大可以在-3A~3A内变化，完成Vcell Balance均衡功能的检测，设定分辨率：1mA。c)模拟电池模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应的模块单元数量。为您的BMS测试选择高可靠BMS测试系统，让测试结果更可靠！

领图电测（Leacesy）BMS测试项目：Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表，可精确到uA级测试，满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电，通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道，可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测，并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器，控制各类唤醒信号分别接入12V，并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯，并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品，并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 选择我们的BMS测试系统，为您的电池系统研发增添更多可能性！成都单车BMS测试系统

在激烈的市场竞争中胜出，我们的BMS测试系统为您提供竞争优势！成都单车BMS测试系统

在BMS测试过程中，可能会遇到诸多挑战，如测试环境的复杂性、测试用例的多样性、测试数据的准确性等。为了应对这些挑战，需要采取一系列措施，如加强测试团队建设、提高测试设备精度、优化测试用例设计等。同时，还需要关注行业动态和技术发展，不断更新测试方法和手段，确保BMS测试的先进性和有效性。总之，BMS测试是确保电池管理系统性能稳定、可靠的关键环节。只有通过严格的测试流程和多方面的测试内容，才能确保BMS在各种工况下都能保持高效、安全的运行状态。在未来，随着电动汽车和可再生能源的不断发展，BMS测试将变得更加重要和复杂。让我们共同期待BMS测试技术的不断创新和进步！成都单车BMS测试系统