可以使用酸掺杂作为一种交联方法来增强 m-PBI 膜的尺寸筛分能力。研究人员特别使用 H3PO4 和 H2SO4 作为聚丙烯酸来交联 m-PBI 薄膜(图 9c)。通过改变交联溶液中 0.05 至 1.0 wt% 的酸浓度,可获得不同的掺杂水平。交联膜在 200 ℃ 下仍很稳定,在 150 ℃ 下的 H2/CO2 选择性高达 140,令人印象深刻。他们还进一步测试了膜的耐久性,结果表明膜在高温下可稳定运行 120 小时。同一研究小组的 Hu 等人建议使用草酸(OA)和反式乌头酸(TaA)进行 m-PBI 交联。他们发现,酸掺杂对气体溶解度的影响并不明显,而且主要通过提高扩散选择性来改善 H2/CO2 分离性能。表 2 总结了文献中报道的交联 m-PBI 膜的性能。PBI 塑料可用于制造汽车内饰件,既美观又具备良好的性能。江苏PBI航空支架生产厂家

PBI材料是目前塑料领域站在顶端的材料,正是如此其价格也是远远超过普通工程塑料。在耐磨耐高温方面独领风采。由于PBI不能熔化所以只能模压成型,做涂层,做薄膜。美国PBI公司已经生产出PBI颗粒,但是受到管制,很少有流通到国内。Celazole材料是美国PBI 公司注册用于PBI材料销售的商用名,PBI是目前塑料中耐温等级较gao的材料,属于热固性材料,没有熔点,长期使用温度可以到400℃。缺点是耐高温蒸汽的能力不足,吸收水分后性能降低。江苏PBI航空支架生产厂家PBI 塑料可制成薄膜,用于电子显示、光学等领域,发挥其独特性能。

聚苯并咪唑 (PBI) 是一种耐高温热塑性塑料,可用作摩擦和磨损负载部件的薄涂层。它优于其他耐高温聚合物涂层,特别是聚酰胺酰亚胺 (PAI),它已在此显示适用于不同类型的磨损负载,即划痕、滑动和磨损。较高的较终固化温度有利于实现较佳的摩擦学性能曲线。PBI塑料,全称为聚苯并咪唑(Polybenzimidazole),是一种高性能工程热塑性塑料,具有出色的耐热性、耐化学腐蚀性、耐磨性和机械强度。机械强度:PBI塑料具有强度高和高刚性,能够承受较大的机械应力,保证产品的稳定性和耐用性。
PBI纯树脂特性:改性 PBI 聚合物的详细热学和流变学特性已发表,并在第 36 届国际 SAMPE 研讨会上进行了介绍。热分析通过差示扫描量热法 (onset) 测定了 PBl 样品的玻璃化转变温度,如表 1 所示。分子量较低的 PBI 样品的 Tg 值略低,在 411℃-416℃范围内,而标准聚合物的 Tg 为 425℃,在氮气和空气中对所有 PBI 样品进行热重分析 (10℃ min^(-1)),结果显示重量损失曲线相似。与标准PBl一致,所有样品在空气中失重100%,在氮气中总失重25.3%-26.3%,前面10%累计失重温度为375.9℃-428.6℃(表 1)。PBI塑料是现有工程塑料中强度较高的产品。

1983年:塞拉尼斯公司在美国南卡罗来纳州罗克山的PBI聚合和纤维工厂投产。1989年:塞拉尼斯公司获得了头一项关于压模 Celazole® PBI 产品(U 系列)的专业技术,随后在 1991 年又获得了头一项关于 PBI-聚芳醚酮混合物(T 系列)的专业技术。1994年:纽约市消防局指定使用 PBI 作为他们的防护装备,为市政消防局的个人防护设备设定了标准。到 1996 年,该产品已销往全球。如今,该公司的纤维已被全球公认为市场上性能较高、尺寸较稳定的阻燃纤维。1996:推出高纯度 Celazole® PBI 部件,并将其商业化,用于半导体和平板显示器的化学气相沉积、物理的气相沉积、蚀刻和相关制造工艺。以其良好的吸音性能,PBI 塑料可用于制造隔音材料,降低噪音污染。江苏PBI航空支架生产厂家
凭借出色的气密性,PBI 塑料可用于制造密封件,保证设备密封性。江苏PBI航空支架生产厂家
PBI 分子量和端基改性:上述讨论表明,PBl 预浸料的固化需要相对严苛的条件。我们的目标是设计一种 PBI 预浸料,该预浸料可在标准生产环境的设备限制内固化(即高压釜可处理 2.07 MPa (300 psi)),但保持与 PBI 相关的出色短期高温性能。我们的方法是通过使用较低分子量的 PBI 和/或封端聚合物来降低聚合物粘度。由于标准配方中的 PBl 聚合物是“活性”聚合物,因此推测高固化温度会导致固化过程中聚合物分子量增加,从而降低聚合物流量。通过降低反应时间和温度来改变活性聚合物的分子量。后续实验中使用分子量约为 8000g mol^(−1) 的“活性”PBl 聚合物。苯甲酸苯酯用作封端剂。计算添加的封端剂量,使分子量分别为 8000 和 12000g mol^(−1)。这些聚合物也用于后续实验。分子量是通过 DMAc 中的特性粘度测量确定的。下面给出了一个示例程序。江苏PBI航空支架生产厂家