您好,欢迎访问

商机详情 -

天津石墨烯产品介绍

来源: 发布时间:2023年12月11日

    纳米碳材料是指分散相尺度至少有一维小于100nm的碳材料。分散相既可以由碳原子组成,也可以由异种原子(非碳原子)组成,甚至可以是纳米孔。纳米碳材料主要包括四种类型:石墨烯、碳纳米管,碳纳米纤维,纳米碳球。碳元素是自然界中存在的与人类**密切相关、**重要的元素之一,它具有SP、SP2、SP3杂化的多样电子轨道特性,在加之SP2的异向性导致晶体的各向导性和其它排列的各向导性。因此以碳元素为***构成元素的碳素材料具有各式各样的性质,并且新碳素相合新碳素材料还不断被发现和人工制得。事实上,没有任何元素能像碳这样作为单一元素可形成像三维金刚石晶体、二维石墨层片、一维卡宾和碳纳米管、零维富勒烯分子等如此之多的结构与性质完全不同的物质。表1给出了碳的化学键合及其形成的各种典型有机物、无机物和碳相的例子。 氧化石墨易于接枝改性,可与复合材料进行原位复合。天津石墨烯产品介绍

天津石墨烯产品介绍,石墨烯

    石墨烯的研究热潮也吸引了国内外材料植被研究的兴趣,石墨烯材料的制备方法已报道的有:机械剥离法、化学氧化法、晶体外延生长法、化学气相沉积法、有机合成法和碳纳米管剥离法等。1、微机械剥离法2004年,Geim等***用微机械剥离法,成功地从高定向热裂解石墨(highlyorientedpyrolyticgraphite)上剥离并观测到单层石墨烯。Geim研究组利用这一方法成功制备了准二维石墨烯并观测到其形貌,揭示了石墨烯二维晶体结构存在的原因。微机械剥离法可以制备出高质量石墨烯,但存在产率低和成本高的不足,不满足工业化和规模化生产要求,目前只能作为实验室小规模制备。2、化学气相沉积法化学气相沉积法(ChemicalVaporDeposition,CVD)***在规模化制备石墨烯的问题方面有了新的突破。CVD法是指反应物质在气态条件下发生化学反应,生成固态物质沉积在加热的固态基体表面,进而制得固体材料的工艺技术。麻省理工学院的Kong等、韩国成均馆大学的Hong等和普渡大学的Chen等在利用CVD法制备石墨烯。他们使用的是一种以镍为基片的管状简易沉积炉,通入含碳气体,如:碳氢化合物,它在高温下分解成碳原子沉积在镍的表面,形成石墨烯,通过轻微的化学刻蚀,使石墨烯薄膜和镍片分离得到石墨烯薄膜。 天津石墨烯产品介绍主要用于锂离子电池、涂料、油墨、塑料、橡胶等领域。

天津石墨烯产品介绍,石墨烯

    新闻记者日前得悉,由无锡兴达泡塑新材料股份有限公司与常州第六元素材料科技股份有限公司,协作研发的石墨烯阻燃型EPS新材料成功实现产业化。据了解,该材质在我国的应用也呈上升趋向,但我国建筑物外保温市场阻燃型石墨EPS市场被国外品牌独占。为冲破国外对新型阻燃型EPS新材料的垄断,推动我国EPS材质的转型升级,常州第六元素与兴达泡塑两家企业走到了一同。从2016年7月开始,第六要素和兴达泡塑分别成立了研发小组,并开发出奇特的石墨烯多级研磨预配到聚合应用工艺技术。通过双方的共同努力,技术疑问都被逐个突破。目前,兴达泡塑已成功开展了30m3的大试试验,阻燃等级达到B1级别。常州第六元素材料科技股份有限公司总经理瞿研告知新闻记者,新型石墨烯阻燃型EPS新材料率先在我国实现产业化,将给EPS行业流入新的发展生机,带来新的发展机遇。。

    第六元素研发的“石墨烯重防腐涂料”,率先在国内实现了产业化应用,于2015年通过工信部组织的“科技成果鉴定”,达到“世界先进水平”。该技术目前已在国信、华润、龙源等海上风电塔筒,“京广线”陇海铁路桥梁,以及航天科工二院、中船“724所”等科研院所进行了试验性涂装。产品主要应用客户有重庆三峡、中海油、江南造船等。常州第六元素材料科技股份有限公司、中国电子科技集团公司第十四研究所、中海油常州涂料化工研究院有限公司、江苏道蓬科技有限公司联合完成的“基于薄层石墨烯的重防腐涂料体系产业化关键技术与工程应用”项目获得2022年度江苏省科学技术三等奖。石墨烯作为关键材料在防腐涂层发挥的作用尤为明显,其可以有效地阻隔外界环境、腐蚀物质等向金属基材渗透和扩散,并形成致密的保护层,具有防腐效果好,涂层厚度低,附着力高,重量轻,机械性能好,耐盐雾性能较好,寿命长久且成本低等优势,是传统防腐涂料良好的升级替代产品。石墨烯一旦在防腐涂料中成功应用,将**改善腐蚀耗损对经济发展产生的负面影响,同时也将成为工业防腐涂料的一个崭新的亮点和新的驱动点。 利用氧化石墨制备的石墨烯导热膜,导热系数高。

天津石墨烯产品介绍,石墨烯

石墨烯电池真的如此厉害吗?我们也无法知道,作为一个新兴产物,或许大家都对它抱有很大期望,但是我们必须要清楚,石墨烯电池仍是处于实验室的产物,技术目前难以突破,是否能够量产依然未知。正道汽车目前有六款概念车,其中都是搭载了正道集团开发的增程电力驱动系统,简单来说就是使用动力源去发电驱动电机带动车辆,同时还可以充电使用。不同的是,正道汽车所搭载的动力系统不是采用普通的发动机,而是采用微型涡轮发电机来发电,电池更是采用了正道集团宣传的超级电池,都采用了石墨烯技术,不过车展上电池并没有展示出来。根据外媒消息,正道H600**快在明年,也就是2019年推出量产版本,或许那时我们可以一睹所谓石墨烯电池真的是否如此厉害。常州第六元素拥有石墨的深度插层和高解离率的制备技术。天津石墨烯产品介绍

氧化石墨烯分散液可与复合材料进行原位复配,从而赋予复合材料导电、导热、增强、阻燃、抑菌等性能。天津石墨烯产品介绍

    石墨烯由sp2杂化碳原子连接而成,是二维蜂窝状结构晶体,电子可以自由移动,电子传输性能良好。石墨烯在锂电池中的应用主要涉及电池正极材料、负极材料以及导电剂三个方面。在石墨烯作为电池正极材料时,利用表面含氧官能团等优势提高锂离子电池的倍率性能,且具有良好的循环稳定性;作为电池负极材料时,独特纳米片层结构可以构建有效“点—面”导电网络,提供存储空间,提高比容量并进一步实现快速充电放电;作为导电剂使用,以石墨烯为添加剂加入到传统导电剂中,可以显著提高锂电池中锂离子的嵌锂速度,提升导电剂的导电、放电性能,改善循环。石墨烯由sp2杂化碳原子连接而成,是二维蜂窝状结构晶体,电子可以自由移动,电子传输性能良好。石墨烯在锂电池中的应用主要涉及电池正极材料、负极材料以及导电剂三个方面。在石墨烯作为电池正极材料时,利用表面含氧官能团等优势提高锂离子电池的倍率性能,且具有良好的循环稳定性;作为电池负极材料时,独特纳米片层结构可以构建有效“点—面”导电网络,提供存储空间,提高比容量并进一步实现快速充电放电;作为导电剂使用,以石墨烯为添加剂加入到传统导电剂中,可以显著提高锂电池中锂离子的嵌锂速度。 天津石墨烯产品介绍

标签: 氧化石墨