以创新驱动高质量发展，红旗H9掀开豪华品牌新篇章新的时代，中国经济正在从快速增长进入高质量发展的阶段，对于汽车产业而言，如何实现从中国速度到中国质量，如何推动汽车产品从精品到经典，新红旗给出了答案，即创新驱动是产业高质量发展的关键因素之一。今年年初迎来全球首秀的红旗H9，正是新红旗的创新力作，也开启了新红旗品牌创新、产品创新和技术创新驱动的重重大幕。五大超越创新，指引产业新风尚随时国民收入水平的提升，购买力的逐步增强，消费者对于汽车品质的追求也越来越高，汽车已不再是一个简单的出行工具，更像是一个重要的汽车生活平台，这无疑对车企提出了更高的要求，其中就包括技术研发的力度、产品本身的驾驶体验感，以及人车交互的智能化等多个方面。为满足用户的用车需求，新红旗团队运用全球资源、集成Z新前瞻技术、全新打造红旗H9，通过全新的设计理念、全新的驾乘体验、全新的科技加持，以及全新的国宾级安全，树立了新时代C+级豪华旗舰轿车全新指标。在传承中创新，创新中发展，红旗H9正在指引新时代下的汽车产业新风尚。在设计上，将博大精深的中华文化融会贯通，一脉相承“中和之道”的处事哲学。
大量木纹、皮革和镀铬材质的加入增添了不少质感。国产行政版红旗H9价钱
红旗汽车官方报道，红旗H9新车将分为双色版跟单色多种版本，动力方面将使用，现在车已经开始预售，预售价为33万到60万。未来竞争对手锁定为宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级。红旗H9的外观使用了全新家族式设计，直瀑式进气格栅搭配上标志性的一抹红设计，霸气十足，有没有劳斯莱斯的既视感？侧面比较大的亮点就是采用了大溜背设计，动感十足，充满了运动气息。而密辐式轮圈更是给这台车增添了几分时尚气息。车身颜色分为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫，视觉冲击力极为强烈。尾部设计的也是可圈可点，城楼造型的尾灯组原创度极高，点亮后辨识度极高，充满了高级感。一进入车内，这个豪华气息就扑面而来，车内使用了大量木纹饰板跟真皮材质进行包裹装饰，充满了豪华气息。全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏，搭配上电子档杆，科技感十足。而四座版本更是加入了后排多功能操控面板，让您体验“帝王”版出行！亮点配置有红旗，可以完美实现全自动泊车、高级巡航、预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测等主被动安全功能。红旗H9分为，最大功率分别为251马力、271马力，全系匹配7速双离合变速箱，动力还是非常强悍的。 国产行政版红旗H9价钱根据红旗官方的数据，采用全铝底盘的红旗H9能降低30%的车身重量。
在安全上，红旗H9通过搭载无界视域系统、GUARD安全系统、SafePlus信息安全系统，以及健康环境系统，以360°驾乘守护，开创了国宾级安全。红旗H9创新是产业高质量发展的驱动力对于汽车行业而言，高质量才能可持续，重创新方能开启高质量的加速跑。当前，在科学技术、消费行为、政策法规、基础设施等四大因素的共同驱动下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，中国汽车企业需要紧抓创新驱动，掌握关键技术，突破“卡脖子”技术，加快培育和强化新一代信息和通信技术环境下的创新思维、创变逻辑、创效方法，努力提升产业竞争力。作为新红旗在创新驱动力上的集中体现，红旗H9无疑打响了2020年汽车产业创新驱动变革的“当头炮”。一直以来，新红旗都在努力做强创新这个“动力”，在品牌、产品、研发与服务等多个领域持续发力，始终以创领未来之志，追逐民族工业之梦。进入新的时代，新红旗也将更加突出产品创新与技术创新，在今年1月8日的品牌盛典上，新红旗也宣布未来五年，将形成覆盖四大家族的21款产品。其中，在电驱化领域，将推出18款产品，占全部产品的85%以上；在智能网联领域，今年将实现自动驾驶L3量产，2021年实现自动驾驶L4量产。
寓意精致、和谐。19英寸超大尺寸轮毂配合大扁平比轮毂，力量感再度爆发。内饰：绝非经典的附庸来到车内，映入眼帘的一幕依旧可以说是设计感十足。它的设计灵感依旧取材于传统中国文化，在设计师的把控之下，却显得构思巧妙、风雅趣味，以圆融、悬浮、科技的元素，刻画优雅流动的线条，营造出精致、优雅的唯美意境。门板造型取材中国书法，造型也与与车身外形线条风格一致。中控台造型犹如一把“如意”精雕细琢，钢琴烤漆质感的中控操作板也让这种传统中国文化与现代科技实现了完美融合。在内饰用料方面，红旗H5采用实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配，同时配有三种内饰配色方案，雅黑色兼顾运动、典雅；雀灰色温润、舒缓，给人豪华、家居感；热情、醇厚的霞棕色，诠释豪华、运动。尤其是镶嵌在前风挡与中控台之间、中控台面折角处以及门板上方的实木饰条，也成了红旗H5的品味担当。D型平底设计的方向盘在视觉上增强了整车的运动氛围，平底设计也腾出了更多的腿部空间，而它还采用Nappa材质，提供了平滑又细腻的触感。同时，空间也成了红旗H5的又一优势。得益于超长车身和轴距设计，定位于B级车的红旗H5依旧提供宽敞的后排空间，即使是身高180cm的型男。
无论是车内的设计还是做工用料，红旗H9都对得起它中大型轿车的身份。
现在国内车市可谓是一片大好，不信咱们来看具体的销量数据，比如红旗。作为家喻户晓的国产品牌，它随着多款全新车型的上市，销量也是与日俱增，从当年基本不公布销量，再到如今月月是个公布，这样的变化就好像原本的“差等生”忽然积极回答问题交作业，摇身一变就成为优等生。一汽红旗率先宣布共销售，同比增长达到了93％，而红旗品牌累计销量也突破15万，同比增长103％，完成全年目标的％。更值得一提的是，采购为5175辆，占比为％，充分证明红旗销量的真实性。而在目前红旗品牌所销售的众多车型中，让人关注的无疑是H9这款刚上市不久的旗舰轿车，已经获得了很不错的成绩，一个月多的时间销量4000左右，而且订单还在不断增多，4S店工作人员表示现在想要提车，起码得等一个月。不过关于这款旗舰，很多观众有不同的看法，比如它的价格，，毕竟现在BBA旗下的中大型轿车，在结合市场终端优惠之后，也基本和H9的中配车型价格持平，所以H9能取得这个成绩，也确实值得肯定。但是有一点需要注意，H9的高价格和它实力相符吗？比如动力就算是一个小槽点。正在销售的H9车型共有五款，但分为两个动力，分别是，前者最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。
官方在宣传中说红旗H9尾灯组的设计还汲取了来自故宫午门雁翅楼的设计灵感。国产行政版红旗H9价钱
红旗H9其采用了1:1.414的白银分割比，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。国产行政版红旗H9价钱
实木、金属、NAPPA真皮等质感丰富的材质，同时为车主带来视觉触觉的豪华感受。我甚至觉得，如果能用上竹、布、麻、绸等更中式的材质，那便更有东方神韵了。红旗H9的内饰细节也让人非常惊喜，比如当车主解锁H9，车辆的灯光迎宾模式便会自动开启。“梦想之翼”主题的前脸动态灯光效果、“旗帜之翼”的车侧迎宾光毯，丰富的光影的变换可以带来十足的仪式感。传统的中式躺椅看似硬邦邦，但凭借恰到好处的支撑，却能有出乎意料的舒服。汽车要带给乘坐者舒适感，也离不开这种精心设计的恰到好处，起点便是一张舒适的座椅。红旗H9的驾驶席拥有18向调节；自带航空式头枕，两侧翼可以实现25度调整；后排更是H9的核zin区域，独有行政级四座布局，采用“高仰背，宽肩展，厚扶手”设计，同时一键就能够实现125°倾角半躺并将座深延长50mm，再配合电动调节腿托，无论是庄重还是慵懒的坐姿，都能随时一键切换；触感柔软的NAPPA真皮再加上八点式、三模式、三挡座椅按摩与前后排通风加热。一切设计的出发点便是要让乘坐者得到充分的舒展与放松。国产行政版红旗H9价钱
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