您好,欢迎访问

商机详情 -

深圳新款红旗H54S店

来源: 发布时间:2022年05月01日

    车侧是能体现它年轻、运动的地方,修长的车身配上流畅的线条,看起来很协调。车身尺寸在同级别里算比较大的了,2875mm的轴距尤为突出,比一般中型车长了50mm左右。尾部也还是原来的样子,翘起的小鸭尾、向外扩张的尾灯以及宽扁的双边共两出排气都营造出了不错的运动感。红旗H5能够成为红旗的销量支柱,首先得益于红旗这个品牌在人们心目中的地位,其次它本身的价格并不高,为,完美的避开了与合资车争锋。消费者一看,红旗的价格这么亲民,也乐于给它机会。通过与这款车接触,人们也发现,作为一辆中型车,在如此实惠的价格下还能有这么高的配置、这么宽敞的空间,买了不会吃亏啊。于是你能看到红旗H5的销量出现暴增这种状态,每月基本有5000辆以上销量。当然,红旗的野心不止于此,5000辆跟凯美瑞、雅阁、迈腾等中型车相比,差距还是太大了。于是中期改款的H5来了,新H5更低的价格也意味着它可以跟价格接近的紧凑型合资车较量了。以大打小没什么丢人的,各大车企都这是这么做的。一方面是空间更大,品质有保证的红旗车,一边是口碑较好的合资车,肯定有人选红旗,有人选合资,这就是红旗的机会。新车上市后,红旗H5也必然能获得更高的销量。内饰方面,新车可能会采用与红旗H9相似的设计风格。深圳新款红旗H54S店

深圳新款红旗H54S店,红旗H5

    在红旗hs5上使用配合一体式的中控屏增添了豪华感。而动力则是采用H7上面的,这款发动机在H7上可以输出204马力以及260N·m扭矩,而变速箱也同样是H7上的6挡手自一体。并且这台,对于喜欢并且打算入手的小伙伴来说是一个不错的消息。随着人民生活质量的不断提高,对于年轻人来说购车无疑是一件值得自豪的事情,毕竟汽车不仅可以有效的提升自己的生活质量,还能彰显自己的经济实力。买车作为目前购车的主流方式,很多消费者都会选择用这种方式购买车辆。据统计数据显示,超过85%的消费者买车都是选择了。但是买车的这种方式会产生一定的利息,这种方式购买汽车要比一次性付清货款所支付的多。买车虽然可以让我们提前使用汽车,同样以买20万的车为例,如果我手头已经有10万元了,但是全款买车显然不行,但是分期付款,则完全没有压力,这样,你至少可以提前一年左右享用这台车。但是买车会比全款多出一部分利息费用。①购车首付,购买车辆时需先支付一定金额作为车辆的首付款。对于买车所需支付的首付费用而言,一般为车价的30%以上,当然,如果借款人是跟银行借款的话,那么购车首付只需要20%以上。②购置税,购买汽车是都要缴纳一定的汽车购置税。

    深圳新款红旗H54S店新车采用全新的家族式设计语言。

深圳新款红旗H54S店,红旗H5

    180厘米个头的人后面翘个二郎腿还戳戳有余,那得看这二郎腿怎么翘,实测得横着翘那种。但后排头部空间还不错。我本以为外表溜背造型会影响后排头部空间,然并卵。如果说外观还有什么变化,那就是车漆颜色增加了。不再是黑啊,白啊,而是增加到了6种颜色:珠光白、极夜黑、钛金灰、朗霁银、青川蓝、铂光金。反正黑色我是不会买,因为带着红旗LOGO,总觉得像是官车,我推荐“青川蓝”,看着清爽透气。轮毂造型普普通通,没什么亮点,但却采用了韩泰225/45R19尺寸的“大脚”。一直强调动感,迎合年轻人的红旗H5,外观确实比其以前的官本位造型动感了很多,但是打开车门看到内饰风格时,我又有种回到了以前的感觉。不是说那种老旧感,而是说整个颜色,木料材质选用以及搭配,这跟强调的动感,风马牛不相及啊。当然内饰设计已经比老红旗们时尚多了,环保式的内饰,中控台是目前比较主流的悬浮式中控屏布局,门板和中控顶部部分采用了木质饰板,据说这是来自加拿大的榉木,光听材质用料就觉得挺豪华的了。不过我觉得木质选用如果材质好颜色搭那叫豪华,否则确实有些“老干部”的感觉。这里的那圈木纹饰板还不如采用碳纤维那种材质,显得年轻和动感。这种木头的颜色啊,不说啥了。

  

    红旗H5就是红旗旗下的入门车款,这款车年轻运动的外观也吸引了很多年轻人的注意。外观上刀锋似的前大灯配上如闪电般的青川蓝给人眼前一亮的感觉。而后尾灯如同一面红旗又类似翅膀也是和前灯做了呼应。配置上真的可谓是很高了,全系都是17寸以上的轮毂(高配是19寸轮毂),这对一款十几万的车来说算是很厚道了,而且更大尺寸的轮毂也让整车的外观风格看上起更加运动更加战斗。动力上红旗H5用的是,在同价位同级中也是性价比超高了。并且内饰的真皮包裹、多功能触控液晶屏搭配BOSS音响的配置在合资车上也肯定是买不到的。但是就算是这样一款国民品牌的车,也必然不是完全没有缺点的,该说的咱们还是要说的。比如内饰虽然真皮包裹较多,但是设计风格还是偏沉稳,和它外观的运动有些不搭。以及很多车主反应的内饰异响、天窗、折叠后视镜、转向异响等做工品控上还是有待提高。其次是油耗市区相对较高,虽然工信部的综合油耗是,但11-12个油基本是市区常态。这相比同级别同价位的车型就比较高了。虽然红旗给大家的印象一直是豪华、庄重、严肃的,但是随着市场越来越年轻化,红旗也放下了它的身段开始走年轻化路线,在这样的市场大环境下红旗H5也是顺应了市场的潮流。 全新红旗H5售价区间是多少?

深圳新款红旗H54S店,红旗H5

    中国环境标志产品认证,是具有国际影响力和互认性的产品认证项目,已经成为国家推动循环经济战略的重要手段。能够通过中国环境标志认证的产品,要质量合格,而且在生产、使用和处理处置过程中,要求符合特定的环境保护要求,与同类产品相比,具有低毒少害、节约资源等优势。这标志着红旗H5符合《中国环境标志产品认证实施规则轻型汽车》要求,也体现了红旗品牌在环保方面的责任与担当。01国内搭载超级电容的乘用车量产车型:超级电容是一种新兴储能部件,具有超高的功率密度和循环寿命,特别适用于启停和能量回收系统。红旗H5(现款“国六”车型)上搭载了超级电容,成为国内搭载超级电容的乘用车量产车型。▲红旗H5是国内搭载超级电容的乘用车量产车型智能网联开发院电子电气研究所基于超级电容的应用开发,利用超级电容快速充放电的特性,车辆在行驶过程中可以完成高效的能量回收利用,在NEDC下可降低油耗。同时,由于大部分起动过程都是超级电容单独完成的,可以有效保护蓄电池,提高蓄电池的使用寿命。此外,超级电容低温放电能力较强,可以明显改善车辆低温起动能力。超级电容的生产、使用及后处理,也不会对环境造成影响。▲红旗H5搭载的超级电容。这款车的外观从2017款一直沿用到现在。深圳新款红旗H54S店

前脸格栅尺寸进一步增大。深圳新款红旗H54S店

    红旗车联网系统为一套基于互联网在线开放的生态系统,集成了语音助手、导航、想听、想聊、车服务等汽车生态服务,是新型的车上社交模式,让用户在车内也能安全便捷的进行社交,解决传统车载软件单一的娱乐模式,实现不一样的出行体验。而在全新红旗H5变化大的动力部分,我们首先看之前曝光的工信部油耗信息:全新红旗H5将提供,其中大功率为124kW,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的综合油耗水平为。新款,而且油耗表现也要比现款,动力方面相比老款。大功率为145kW,相较现款车型参数有所提升,并且将加入48V轻混系统,与之匹配的是6AT变速箱,车辆的综合油耗水平为。而,而这部分对消费者的吸引力不言而喻,影响也很明显,例如:燃油经济性:相比传统燃油车辆可节油10%驾驶体验性:启停时,启机平顺,舒适性相对12V蓄电池启停明显提升,启停时,停机更快,静谧性相对12V蓄电池启停明显提升,起步过程助力,提高起步动力性,减少涡轮迟滞,行驶加速工况进行助力,加速过程动力性提升,提高驾驶乐趣。悬架部分,采用前麦弗逊式悬架,后为多连杆式悬架,前后均配备横向稳定杆。经过优化的新一代悬挂系统,在有效加强承载能力的同时,降低噪音,既保留清晰路面反馈。深圳新款红旗H54S店

推荐商机