贵州液压工业过滤生产商

经过沟通，FG工程师提供了一套非常有效的过滤解决方案，该方案采用自动刮刀过滤器AF 738，该过滤装置可以24小时不间断运行，并无需后期维护。技术数据介质：MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）工作压力：10bar工作温度：25–40°C过滤器细度：250μm体积流量：35m³/h为了应对MDI润滑性差和，AF738具有经过优化的轴封和双作用机械密封。过滤器完全不含润滑剂或防腐剂轴封符合德国“TALuft”空气质量法规为防止吸湿现象，工艺过程中避免了湿气进入。FG自动刮刀过滤器取代了现有的篮式过滤器，从而比较大限度地减少了员工与异氰酸酯的接触。**的滤芯设计，分离效率更高自清洁滤芯，保证系统不间断运行无需后期维护模块化设计，易于维护全球销售可选：特殊材质、保温夹套、防腐防爆。压力过滤器安装在泵后、阀前的管路中，过滤精度较高，保护昂贵的液压零部件。 压力范围广，可达450bar。贵州液压工业过滤生产商

过滤比βx(c)可达2000更快的系统清洁速度；更高的系统清洁度等级。SRT滤材在整个使用寿命期内保持稳定的流体清洁度；在实际工况下表现更出色。高效率过滤效率高，Supralon滤芯是βX(c)1000滤芯的2倍，是βX(c)200滤芯的10倍；***减少循环次数，快速达到目标清洁度；减少计划外停机和减少设备维护成本。长寿命Supralon滤芯采用优化后的独特“复合结构”，可延长使用寿命，在遭遇严苛工况(例如水份入侵)的应用场景中亦然。专有的滤材结构高基重渐变孔径滤材能提高纳污容量；具有固结孔隙的滤材由惰性无机纤维组成，可提供高效过滤性能；均匀的滤材确保一致性能。优化的滤材支撑结构上下游支撑结构及开放式**度支撑材料的独特设计优化了流量分配，从而延长使用寿命，增强抗胶质性，并在冷启动时提供额外的支撑专有的外螺旋缠带滤芯采用紧密的螺旋式缠带缠绕于所有滤褶上，即使在严苛的使用环境下，也可确保优良的褶间距及更充分的滤材利用率。抗静电Supralon滤芯采用创新设计的缠带，可比较大限度地减少滤芯中的静电荷积聚；与传统的液压与润滑滤芯相比，抗静电功能可***减少有害的静电荷的聚集；Supralon系列全线产品均标配抗静电功能。贵州液压工业过滤生产商Coulson泵的出油口 此过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力。用于过滤精度要求高伺服阀和比例阀前。

液体和固体与空气混合后，以气溶胶的形式悬浮在空气中。这些通常被称为蒸汽、雾或烟。这些长时间悬浮在空气中的污染物，尤其是有害气体不能或几乎不能沉降下来，对人类、机器和环境尤其危险。它们还可以继续远距离分散，甚至会影响到远离生产现场的区域。肉眼可看到1mm和0.04mm（40μm）之间的大颗粒，比如：重工业粉尘、沙子、薄雾和毛发。小于40μm的小颗粒只能用显微镜观察到，比如：花粉、水泥粉尘、煤尘、粗冶金粉尘或大于1μm的一般沉降颗粒。以上大小的颗粒物可以选用G3-G4等级的过滤器，但它们也可被更精细的M5-F9和E10-U17级过滤器捕获。小于1μm的颗粒物是不能沉降始终悬浮在空气中的。有些细菌小于1μm，而这一级别颗粒的主要**是冶金粉尘和油雾。大于0.1μm和小于1μm的颗粒可由M5-F9级过滤器过滤，E10-U17级的过滤器也可以捕获这些粒子。直径小于0.1μm的颗粒只能用扫描电子显微镜观察到。微小的油雾颗粒在0.01μm和0.1μm之间。一些***烟雾和石棉粒子甚至小于0.01μm。大多数病毒和纳米颗粒在0.001μm和0.1μm之间。酷尔森Coulson空气过滤器可以有效过滤各种粉尘颗粒。

液压润滑系统液压、润滑系统中有大约70%～80%的设备故障来自于流体介质的不洁净，保证了流体介质的清洁度也就在很大程度上保证了设备的稳定运行。例如，在钢铁厂磨矿机上的润滑系统中，特殊的润滑单元是为轧机轴承和轴颈设计的静压润滑系统，每个轧机有两个润滑点。由于润滑油中的颗粒物没有得到足够的过滤，致使轴承磨损增加，从而导致设备的稳定性严重降低和设备维修成本大幅增加。我们对集中润滑系统进行了相应的改造，配备了合适的高压、低压过滤单元以及回油过滤单元，确保对润滑点供应合格的润滑油。另外，污染指示器的使用，使得设备的定期维护保养可行可控。因此，高效率和高质量的过滤系统确实延长了服务周期，比较大限度地提高了设备的正常运行时间和降低了运行成本。◆风力发电机齿轮箱在非直驱风力发电机的发电过程中，齿轮箱是必不可少的部件，必须用维护良好的润滑油进行充分润滑，使其可以持久可靠地运行，然而在恶劣的天气条件下保证变速箱油品的质量是一个挑战。我们采用带止回阀的FG-4-CV型除湿空气过滤器可轻松避免周围空气中的水分和颗粒从油箱的呼吸口进入油箱，为确保好的油品质量做出了贡献。压差产生的原因： 由流体阻力造成 对干净的过滤器，由滤孔等因素产生。酷尔森过滤器经过特殊设计可降低压差。

酷尔森环保科技（上海）有限公司制造体系的一大亮点就是生产滤芯的无尘车间，这是我们推行“精芯、净芯”理念的具体实践。对于工业过滤器制造厂来说，目前并没有强制要求具备无尘生产条件，包括国际大品牌的过滤器制造商并不是都有无尘车间。然而我们认为过滤器本身就是用来清洁流体的，如果滤芯有灰尘，将影响其清洁被过滤介质的表现。目前国内很多地方的空气质量仍在改善中，空气中的浮尘难以避免。所以无尘车间可以避免大多数的灰尘落进滤芯，保障过滤器滤芯的清洁。上海弗杰过滤在中国市场虽然是一个新品牌，但我们坚信只要在细节上下功夫，把产品做到比较好，就能和中国经济一起取得长足的发展。制造体系中的**装备都是前列品牌的进口装备，但如果国产辅助性工艺装备能达到要求，我们也在国内采购。实验检测是国内、国外配合起来进行，上海工厂可以进行常用的实验检测，不常用的实验检测仍然在德国总部进行，这种方式比较灵活，既可以保障检测水平，也可以适当降低成本，适合上海弗杰过滤目前这个发展阶段。上海工厂制造的产品主要供应国内市场，随着国内产能的建设成长，产品出口也在稳步增长中。搭桥 另外，通过搭桥作用，尺寸小于滤孔的颗粒也可被拦截。贵州液压工业过滤生产商

液体过滤、固液分离、液液分离。贵州液压工业过滤生产商

每一艘游艇、每一艘集装箱船、每一艘货运船或客船都有复杂的技术，尽管有许多外部影响，但这些技术必须正常工作。为了保护不同的驱动器、液压设备和系统不受污染或腐蚀，酷尔森coulson过滤集团为甲板上和甲板下的任何应用领域提供***的过滤和分离解决方案。所有产品可灵活适应任何类型船舶的结构条件，并可靠地清洗所有保持船舶运行和生产的流体。过滤分离标准符合国际标准，这是不言而喻的。船体舱底的积水在排入海洋之前必须经过过滤。CIB过滤集团的舱底水分离器在过滤阶段就可以分离水、油和固体。聚结后的微小油滴分离使残油含量降低到国际标准的5ppm以下。这符合国家特殊地区和特别敏感海域的要求，以及“绿色船舶”和“绿色港湾”的限值。保护发动机不受污染的燃油和润滑油的损害，确保了长期可靠、低排放的运行。为了防止发动机腐蚀，采用了油、燃料或水的过滤与分离工艺流程，这使得离心机和化学药品变得不必要。进气过滤系统保证了发动机的清洁。事实上，由于这些设备的使用，使得系统很少需要维护，加上它们的性能能力，船舶可以长期处于有效运行状态。贵州液压工业过滤生产商