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上海国内ABB接触器品牌排行

来源: 发布时间:2024年07月05日

ABB交流接触器的结构:交流接触器由电磁系统、触头系统、灭弧装置及外壳底座等组成。交流接触器有下列特点:①铁芯和衔铁都是由硅钢片叠成的;②交流电压吸合线圈具有较大的阻抗;③在动衔铁和静衔铁上都嵌入了短路环;④它具有接通或断开的主触头和数量不等的辅助触头,主触头上带有灭弧装置。ABB交流接触器的电磁系统。它由电磁吸合线圈、动铁芯、静铁芯以及反作用力的压簧组成,其作用就是将电磁能转换成机械能,产生电磁吸力带动所有触头动作。为了减小交流磁场在铁芯中产生涡流和磁滞损耗,避免铁芯,交流接触器的铁芯采用硅钢片叠制而成。为了减少电磁线圈中的交变磁场引起的衔铁抖动而引起接触器所有的触头产生接触不良和噪音,铁芯中嵌入了短路环。ABB接触器A2X.2系列集紧凑、实用便捷、高性能品质于一体。上海国内ABB接触器品牌排行

ABB接触器

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AFC系列交流接触器优点:为线圈端子和浪涌抑制器接入带来极大的灵活性AFC接触器允许从顶部、底部或前部接入线圈端子。浪涌抑制器可以从顶部或底部安装兼容、易用的附件1极、2极和4极辅助触点(前装或侧装)配有螺钉或插入式弹簧接线端子。带有插入式弹簧端子的附件可安装在AF平台的每个接触器上,无论端子接线类型如何。所有情况下的过载保护选择热过载继电器(脱扣等级CLASS 10)或电子过载继电器(同一产品中的脱扣等级CLASS 10E、20E、30E),保护电机免受过载和缺相的影响。上海国内ABB接触器品牌排行ABB接触器还提供多种不同的规格和型号,用户可以根据实际需求进行选择。

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ABB接触器中AF..ZB接触器可安装于任何机车环境,无论是客车车厢还是驾驶室,无论对于火车、城市快轨、地铁,还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。•所有主端子和辅助接线端子(无论标准端头还是环形端头)均采用螺钉连接,安装简便,且不易滑脱•线圈在顶部、底部或前端连接•单极辅助触头模块,可满足任何触头配置(NO或NC触点)•无论在哪个安装位置,**多可安装6个辅助触点•接线无论采用标准接线端子(AF..ZB)还是环形接线端子(AF..ZB..RT),接触器或接触器式中间继电器的尺寸均相同

    ABB接触器触点系统检查检查ABB接触器动静触点是否对准,三相是否同时闭合,并调节触点弹簧使三相一致。摇测相间绝缘电阻值。使用500V摇表,其相间阻值不应低于10兆欧。触点磨损厚度超过1mm,或严重烧损、开焊脱落时应更换新件。轻微烧损或接触面发毛、变黑不影响使用,可不予处理。若影响接触,可用小锉磨平打光。经维修或更换触点后应注意触点开距,超行程。触点超行程会影响触点的终压力。检查辅助触点动作是否灵活,静触点是否有松动或脱落现象,触点开距和行程要符合要求,可用万用表测量接触的电阻,发现接触不良且不易修复时,要更换新触点。ABB接触器的保养方法是什么?

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   ABB接触器如何选择?按接触器的控制对象、操作次数及使用类别选择相应类别的ABB接触器。按使用位置处线路的额定电压选择。按负载容量选择接触器主触头的额定电流。对于吸引线圈的电压等级和电流种类,应考虑控制电源的要求。对于辅助接点的容量选择,要按联锁回路的需求数量及所连接触头的遮断电流大小考虑。对于接触器的接通与断开能力问题,选用时应注意一些使用类别中的负载,如电容器、钨丝灯等照明器,其接通时电流数值大,通断时间也较长,选用时应留有余量。ABB接触器AF系列线圈能耗降低 80%,有助于节省能源。上海国内ABB接触器品牌排行

ABB接触器AX09至370型号参数说明。上海国内ABB接触器品牌排行

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的ABB接触器触点分为:1、主触点,多为常开触点,电流载流量大,多用作控制电机启动等控制。2、辅助常开触点,起辅助作用,可用于自锁,传出信号等电路要求作用。3、辅助常闭触点,在复杂电路中实现联动作用,有时用作电机互锁;一般比如说ABB接触器,AX25-30-10-80*220-230V50Hz/230-240V60Hz,就是指主触点允许通过大电流65安,有1对辅助常开触点,一对辅助常闭触点,AX25-30-10-80*220-230V50Hz/230-240V60Hz0就是主触点允许通过电流32安,有一对常开触点,没有常闭触点。上海国内ABB接触器品牌排行

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