广东建设移动电源车认真负责

 深圳市聚能优电科技有限公司目前自主研发的移动储能电源车中的柴油发电机组、充电机等设备安装在静音厢体内，其中，柴油发电机组基本功率不低于300kW，附带满负荷至少运行8小时的封闭式日用油箱，不用加油也可满足一般长途运输的发电需求。厢体内配备2台直流快速充电机，每台充电机功率为120kW，一机双口，具有智能温控、自主均流、充电功率智能分配等多种智能控制功能，12V与24V均可使用，能满足电动客车和电动乘用车满功率输出。适应各种类型的负载（阻性、感性、电机载、混合载）；广东建设移动电源车认真负责

与柴油发电车相比，移动储能电源车有什么优势？

零延迟响应，即插即用，不需要油机的启动过程；

无噪音和尾气污染问题，适合声音和气味比较敏感的地区；

功率响应快速、可调整范围大；

出线电缆系统

电源车的动力电缆采用YC系列重型橡胶软电缆，长度一般为30m，可根据需要配置100m，满足各种特殊应用场合的紧急供电需求。放电电缆可以选择电动或手动控制。可以根据客户的应用需求量身定做车型方案，满足实际使用中的各种需全系列20kw-2000kw应急电源车产品，车厢长度覆盖3.50m-9.50m。 广东建设移动电源车认真负责柴储电源车排放标准：国VI；

移动应急电源车的主要功能是供给那些因为事故之后的停电，百度并且是需要能够比较迅速的回复且延长到一定时间的供电时间的用电负载，成为是以及负载。移动应急电源车是合适使用在现在大型的民用建筑工程，比如说现在的一些医院、高层办公楼、机场、卫星发射测控基地、大型体育场、档案馆、比较重要的科研大楼等等的供电场所。尤其是在那些一旦是发生了停电事故，就会引起了在进行生产中的严重机械故障、混乱、经济会受到损失、紧急时刻、火灾、地震、灾难性事故等等，需要及时的使用供电端来进行一段时间的电源，以便能够按照正常生产的程度来进行正常停机、完成一些主要的测量控制、人员疏散等等的场合。

u 湖北宜昌碎石场柴储临电应用案例

本项目位于湖北省宜昌市猇亭区猇亭大道上，是一家碎石制砂商贸公司的工地。由于此处地理位置较为偏僻，不具备市电条件，所以，以往只能依靠柴油机发电来保障现场设备的正常运作。但是，采用纯柴油机不仅机组燃油效率低，运行费用也相当高。我司结合工地的实际情况，建议项目方接入1套500kW/500kWH的智能储能电站，以解决用电困境。

由于目前该项目每天的最大负荷为400kW，因此，方案中只需要采用1套500kW/500kWH的智能储能电站（搭配2台400kW的柴油机，以备其它需求），便足以满足每日的比较大电量输出。 储能+柴油机双备份电源，安全供电、备电时间无限制；

柴储能源车的质量和维修：1、车辆底盘保修按厂家《保修手册》用户须知及重要事项规定执行。2、改装部分由生产厂家三包，期限为1年（易损件除外）。3、需方对改装部分有特殊要求的，需向甲方特别声明，但由此而产生的法律后果由乙方负责。4、需方在检查验收车辆时，应对生产厂家销售车辆的性能及外观进行认真检查确认，并在接收车辆时出具收车清单。若发现质量不符合约定，应在收车后十日内书面通知甲方，逾期视为合格。5、需方方购买车辆后，因需方使用保管或保养不当造成的问题，由需方自行负责。6、随车商品、配件、工具按底盘生产厂家提供清单交付。7、在三包期内，对改装部分，生产厂家接通知后48小时内派员到场解决。柴储电源车最高车速：90Km/h；广东建设移动电源车认真负责

柴储电源车汽车底盘底盘类别：二类；广东建设移动电源车认真负责

深圳市公安交通信息数据中心保电项目案例

因城市线路抢修改造，以及为应对突发停电故障对深圳公安交通信息数据中心用电造成影响，我公司与公安信息管理部门签订年度应急保电协议，为各个信息数据中心提供应急保电服务。

深江铁路SJSG-2标位于广州市南沙区，自万顷沙镇起，依次穿越珠江口龙穴南水道、凫洲大桥、枕箱水道，与1标交汇于南北台水道。项目全长9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾构隧道、5490米矿山隧道，由中国中铁隧道局集团有限公司施工承建。 该标段隧道工程地质与水文地质条件复杂，施工难度大，临电需求高。早期，项目现场虽有市电接入，但无法满足用电需求。后期，在我司的建议下，项目经理部采用4台聚能优电智能微网电站为工区拌合站、盾构工作井等施工区域供电，采用1台新能源移动储能电源车为生活区供电。 广东建设移动电源车认真负责

深圳市聚能优电科技有限公司致力于能源，以科技创新实现高质量管理的追求。公司自创立以来，投身于智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器，是能源的主力军。聚能优电始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。聚能优电创始人王敏，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。