合作客户：浙江交工宏途交通建设有限公司。
项目概况：该项目近高速路口施工点，远离公共电网，布专线所消耗时间长，成本高。
我司利用先进储能技术配置的柴储一体供电方案为此施工点提供稳定供电电源，且价格较单独使用发电机组具有较大优势。
方案说明：配置1台容量800kVA发电机组以及500kWh/500KW锂电池储能系统，系统总配置容量达到1300KVA,可以满足工程中多台80KW钻机、焊机以及照明类负载正常运行及偶尔出现单台设备启动冲击要求。运行时，每台发电机设置较为经的输出功率，系统将根据负载的波动，由EMS管理储能系统出力，平滑油机输出，保证油机在大部分情况保持比较好经济油耗出力。现场负载功率因素经过现场测量在0.75左右，功率因素较低，储能系统具备有功/无功调度能力，PCS设备可以100%无功调节能力，PCS补偿无功可以减少发电机组的无功占用，增加发电机组的出力及运行效率，较少发热损耗，减少线路损耗，稳定供电电压。 多功能应急电源车多作机动应急备用电源。标准移动电源车
聚能优电移动发电机车，应急管理部主办的“应急装备之家”网站对应急救灾装备进行了分类，总共可以分为六个大类：通用装备、专业装备、工程抢险与处置装备、科技装备、安全生产装备和其他装备。在通用装备的目录中，既有搜救装备，也包括了各种医疗、通信、广播、能源设备。上次河南暴雨之后，城市内涝严重，郑州市区出现了大范围断水断电断网的严重情况，各地方的救援队立刻就做出了响应——电力组织了16辆应急发电车支援郑州。除了发电车，我们还有移动的变电站。几辆400kw的移动发电车搭配一辆移动式变电站，足以在几小时的时间里搭建一座野战电厂。标准移动电源车系统噪声低（≤72dB），应用场所范围广；
合作客户：宜昌鹏仁益商贸有限公司
通过接入智能储能电站，不仅能够稳定电压，还能提高供电的效率和稳定性，从而解决采用纯柴油机油耗大、成本高、故障率高等问题。储能系统还可以根据运行过程中的负载波动，进行自我调控出力，保证油机在大部分情况下保持比较好的经济带载出力。通过在负荷较低时柴油机给储能系统充电，负荷较高时储能系统放电补充，达到削峰填谷的效果。此方案中的智能储能电站进场非常方便，十分适用于临电的快速部署。
深圳市聚能优电科技有限公司目前自主研发的移动储能电源车中的柴油发电机组、充电机等设备安装在静音厢体内，其中，柴油发电机组基本功率不低于300kW，附带满负荷至少运行8小时的封闭式日用油箱，不用加油也可满足一般长途运输的发电需求。厢体内配备2台直流快速充电机，每台充电机功率为120kW，一机双口，具有智能温控、自主均流、充电功率智能分配等多种智能控制功能，12V与24V均可使用，能满足电动客车和电动乘用车满功率输出。储能+柴油机双备份电源，安全供电、备电时间无限制；
柴油发电机组作为主供电源，控制工作在50～70%带载之间满足负载常用功耗需求，储能系统可以和柴油机一起抵扛峰值功耗需求。根据运行过程负载的波动，EMS管理储能系统出力，平滑油机输出，削峰填谷，保证油机在大部分情况保持比较好带载出力。现场主要是电机载设备，功率因素较低，储能系统同时具备有功/无功调度支撑能力，PCS设备可以100%无功调节能力，PCS补偿无功可以减少柴油机发电机组的无功占用，增加柴油机的出力及运行效率，减少发热损耗，减少线路损耗，稳定供电电压，提升系统供电可靠性。系统采用UPS级STS切换系统，可以实现不间断⽆感供电，提升重要供电场景供电可靠性。标准移动电源车
电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性；标准移动电源车
聚能优电电源车主要由定型的二类汽车底盘上加装厢体、柴油发电机、控制和操作系统、出线电缆系统。主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和***等场所，作机动应急备用电源。电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好地满足户外作业和应急供电需要。标准移动电源车
深圳市聚能优电科技有限公司在智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司始建于2017-03-24，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成能源多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。