该系统为车载方案，无需做复杂的场地准备，直接把电源车部署到项目现场，接通电源线后即可马上投入使用，方便快捷部署及后续退场。此套系统为柴油发电机组+储能系统双电源备份：在负荷较低时发电机给用电设备供电的同时为储能系统充电，负荷较高时储能系统放电补充，实现削峰填谷，从而使柴油机始终保持在比较好的经济运行状态，降低施工成本及能源消耗。该项目在纯400KW柴油发电机组供电时，燃油加上机组租赁成本每个月需要11万元左右，而每个月的实际用电量只有6～7千度；但采用不间断移动储能电源车供电后，项目每个月至少可以节约45%的发电成本。该系统智能化控制集成度高，集远程运维监控、视频监控、配电一体化、消防告警以及其他辅助设施为一体，堪称“行走的微电网”。支持市电接入，可为市电变压器灵活扩容，有效降低用户电力扩容成本；车载储能
聚能优电NDES以电力技术和控制技术为基础，计算机技术和通信技术为基础，构建高效合理的微网结构。其有并网和离网两种运行模式可适应各类应用场景。微网控制算法、功率及负荷智能预测、合理调度、全覆盖无线通信网络可实现微网智能监控管理。对基础设施的智能化、可再生能源的消纳、负荷的可靠稳定、电站的经济效益具有统筹意义。智能微网电站是针对供电、临时用电、保电用户开发的新型供电系统，由2发电机组子系统、智能运维监控云平台、能量管理系统等部分构成。车载储能系统具备丰富的监控数据页面展示功能，用户可以快速查看具体设备的运行信息；
微电网的作用单点连接，减少对大电网冲击。微电网与电网系统之间电能交流，是通过微电网与电网系统的公共连接点连接，避免了多个分布式电源与电网系统直接连接。微电网主要用于区域内部的供电，不向外输送或输送很小的功率，对电网系统的影响可以忽略不计。就近消纳，提高能源效率。用户(工业园区、商业区、学校、医院甚至大型的地产项目)在接入小型的风机、光伏、储能、燃气轮机等电源设备时，就能使电能就近消纳，省去了在电网中传输的损耗，提高了能源的使用效率。
离隰高速公路全长82.879公里，对内贯穿山西省西部地区，对外连接内蒙、陕西、河南等省市，是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段，对完善国家及山西高速公路网规划、保障国家中部崛起战略实施，以及促进区域经济发展等方面具有重要的作用和意义。现场无市电接入，离隰高速第三项目负责人决定将传统发电机组替换为智能微网电站，智能微网电站NDES-500已运抵施工现场，为离隰高速第三项目路基、桥隧工程提供可靠电力保障。现场负载较大、用电设备较多；
发展至今，现代的电网架构和它一百多年前诞生之初并没有什么本质的不同。它的设计基于集中式结构，几个大型的发电厂生产电力，再通过电网输送到几百数千公里外的用户。尽管有成熟的电力技术、复杂的网状拓扑结构和备用设备作为保障，这种集中式的电网结构在系统的灵活性和可靠性方面还是有所不足。随着技术的提升，针对各种需求的探索，微电网应运而出，微电网是指由分布式电源、用电负荷、配电设施、监控和保护装置等组成的小型发配用电系统（必要时含储能装置）。分为并网型微电网和单独型微电网，可实现自我控制和自治管理。发展到现在，智能化技术的成熟应用于各个行业，智能型微电网诞生了监控安全报警可通过短信、平台推送、智能语音通知等功能实时推送，实现故障早发现、早处理；车载储能
可根据现场负载的供电需求，灵活增、减发电设备配置容量；车载储能
智能微网电站的意义：推动新能源产业的进步，实现能源的优化配置以及微电网运行的经济高效，能够有效地解决分布式能源接入电网的问题，并实现微电网与用户的双向互动，满足用户多元化需求，提升用户服务质量，终促进电网的节能减排。推广价值-有机结合现有配电网结构，建设“具有独特的多级智能微电网系统”，实用性强，安全可靠，具有很大的推广价值。技术节能-通过电力需求、智能交互用电，及电价政策研究和推广，引导用户经济、合理、有序用电。车载储能
深圳市聚能优电科技有限公司致力于能源，是一家贸易型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造能源良好品牌。聚能优电凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。