齿轮磨削裂纹的产生有多种原因：
1）油管没调整好或冷却油量小，冷却油没有充分覆盖住磨削时的齿面。
2）齿面硬度高。
3）热处理后没有充分时间让应力释放。
4）磨削量过大，特别是di一圈di一个冲程就磨到齿面了。
5）砂轮修整量过小或修整牙数过多，使得砂轮钝了气孔堵塞不够锋利，磨削时产生挤压。
要避免磨削裂纹的产生就要把所有的原因都要考虑在内，每一步都不能有差错。热处理后要打硬度，不能超差，并留有充分时间让应力释放。磨削时油管要调整好，让冷却油充分。磨削量不能过大，特别是di一圈di一个冲程要空行程达到无火花磨削。砂轮修整量要调整好，修整牙数不能过多，多修砂轮让砂轮气孔不会堵塞，一直保持锋利。为避免产生磨削裂纹也可用粒度为46粒的砂轮，这样气孔大不容易堵塞。
磨齿在使用过程中要注意哪些事项？精密磨齿加工
磨齿利用磨齿机对齿轮的轮齿进行磨削加工的过程叫做磨齿。分为圆柱形齿轮的内齿磨削和外齿磨削；圆锥齿轮的内齿磨削和外齿磨削，以及伞齿轮的磨削。磨齿磨齿机，磨齿机，磨齿是一种齿轮精加工用的金属切削机床。磨齿磨齿用砂轮作为刀ju来磨削已经加工出的齿轮齿面，用以提高齿轮精度和表面光洁度，这种加工方法称为“磨齿”。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。是一种齿轮精加工用的金属切削机床。用砂轮作为刀ju来磨削已经加工出的齿轮齿面，用以提高齿轮精度和表面光洁度，这种加工方法称为“磨齿”。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。 精密磨齿加工磨齿能够纠正齿轮预加工的各项误差。
对于国内许多钢材达不到要求, 导致热处理后变形过大的产品, 采用磨齿工艺可以修正这方面的影响, 而研齿无法实现这种效果;
国内较早引进磨齿技术的齿轮厂家都实现了非常好的经济效益; 国外许多先进的螺旋锥齿轮生产企业, 都采用磨齿工艺:
随着磨齿效率的提高、生产批量的增加, 制造成本会大幅度降低;
磨齿的缺点：
对格里森圆弧收缩齿制的螺旋锥齿轮而言，当传动比比较大时，由于螺旋锥齿轮运动副大轮齿廓形状接近于直线，因而为提高生产效率而采用成型法加工，当用筒形砂轮直接磨削齿面时，砂轮与齿面会产生全齿面接触，不仅因冷却液难以进入磨削接触区而易使齿面烧伤而且还使排屑十分困难。
发动机缸盖
（1）缸盖精铣工序：推荐BN-S300牌号整体聚晶立方氮化硼刀片，生产率明显提高，切削性能稳定。
（2）气门倒角工序：根据客户需求定制，优势在于切削性能稳定，性价比高。
（3）配套气门座圈车削工序：常用型号推荐DCGW11T304等，优势在于可实现高速切削，获得较高光洁度。
硼铸铁缸套
（1）外圆车削工序：推荐整体聚晶立方氮化硼刀片BN-S300牌号，可干式切削，其工具耐用度相对陶瓷工具提升N倍。
（2）切槽工序：根据客户要求定制，获得更长工具寿命和更高生产效率。 宁波有哪些品质优良的磨齿厂家?
齿面淬硬后消除热处理变形，并进一步提高齿轮精度和改善齿面粗糙度的主要方法，目前仍以磨齿工艺为主。
磨齿前对轮齿齿形的要求：
轮齿的留磨余量要均匀
由于齿轮渗碳淬火后产生变形，精度要下降1-2个等级，而磨齿则应将这些变形全部修正过来，故齿轮留磨余量的大小应由渗碳淬火后齿轮的比较大变形量来确定。
一般来说，比较大变形量主要与材料的热加工性能、热处理工艺水平、齿轮的结构形式与几何尺寸等因素有关，所以留磨余量要综合考虑以上因素。 依据齿轮磨齿原理的不同，磨齿机分为展成砂轮磨齿机和成形砂轮磨齿机。精密磨齿加工
宁波百亿制造的磨齿品质优良。精密磨齿加工
磨后齿轮的渐开线长度
应足够长，由于齿根发生根切，有可能使齿轮的磨后渐开线长度不够，导致齿轮的重合度降低，从而在啮合过程中产生振动和噪音，同时也降低了齿轮的承载能力，因此磨后齿轮应有足够长的渐开线，以保证齿轮的平稳运行。
磨齿的优势：
对螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮来说,磨齿可实现互换性, 不再需要成对使用, 而研齿的齿轮必须成对使用, 从而可节余部分成本;
磨齿可提高齿轮的精度, 提高传动的准确性, 而研齿只能提高齿轮的表面粗糙度;
磨齿可以挽救许多无法研齿配对的产品, 减少许多废品损失; 精密磨齿加工
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