性能特点
1.承载能力高，采用渗碳，淬火，磨齿加工的硬齿面齿轮承载能力比调质处理的软齿面提高4-6倍，此中硬齿面提高2-3倍。
2.噪声低：由于加工，安装精度高，噪声均低于85DB（A）
3.体积小：由于输入轴与输出轴呈垂直方向布置，比平行轴圆柱齿轮减速器驱动站占地面积减少百分之五十以上。
4.重量轻：当承载能力相同时，硬齿面减速器比ZQ型软齿面重量降低百分之五十至百分之六十。
5.效率高，节省能源每级齿轮的综合效率为0.98，而ZQ型为0.97。
6.使用寿命长：减速器平均寿命不少于十年，比ZQ型增加一倍，可节约大量**和原材料，经济效益***。
型号和标记
减速器的型号由型式代号，名义中心距A（未级中心距），公称传动比，装配式代号，输入轴旋转方向代号组。
无极变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。东营齿链式无级变速器
无级变速器的维护
无级变速器润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。 东营齿链式无级变速器无级变速器的更换时长是多久？
减速器的润滑是保证减速器正常工作的重要条件，他可以减少 齿轮和轴承接触面上的摩擦和磨损，同时也可以散热、防锈和减轻噪音。减速器齿轮常用的 润滑方式是齿轮浸浴在油池中，让润滑油被带到齿轮啮合表面进行润滑，为防止
轮缘 轮辐 轮毂 搅油时功率损失过大，齿轮浸入油池的深度不宜过深。通常，圆柱齿轮浸入油中的深度为2 个齿高。
低速级齿轮的齿顶圆距箱底不应小于30 ~ 35 mm 左右，以避免池底油泥杂物被带到齿 面上来。
箱体一般采用灰铸铁制造，因为灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。
为了便于箱体部件的安装和拆卸；箱体制成沿轴心线的分式结构，即上箱盖与下箱体用 螺栓连接成一体。
减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它 们相互结合起来的减速器。**简单**常用的减速器型式是单级圆柱齿轮减速器
齿轮可以做成直齿、斜齿和人字齿。直齿轮用于速度较低（v ≤ 8m / s ）载荷较小的 传动；斜齿轮用于速度较高的传动；人字齿轮用于载荷较重的传动中。我们所测绘的减速器 是单极直齿圆柱齿轮减速器，这种减速器的传动比 i ≤ 8 ~ 10。减速器的箱体通常用铸铁 做成（为了教学使用轻便，我们所测绘的减速器的箱体材料为铸铝）。轴承一般采用滚动轴 承，重载或特别高速时采用滑动轴承。
齿链式无级变速器工作可靠，可用于潮湿、灰尘、酸雾的环境中。
减速器：ZDY(单级)，ZLY（两级），ZSY(三级)硬齿面圆柱齿轮减速器是按照中华人民共和国专业标准（jb/T8853-1999）生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速器，产品经优化设计，具有国际先进水平，该产品广泛应用于冶金，矿山，起重，运输，水泥，建筑，化工，纺织，轻工，造纸等行业的机械传动。
减速器适用范围如下
1.高速轴转速不大于1500转/分
2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒
3.工作环境温度为-40-45度，如果低于0度，启动前润滑油应预热至0度以上，本减速器可用于正反两个方向运转。
无级变速器能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。东营齿链式无级变速器
齿链式无级变速器与其他摩擦式无级变速器相比有什么特点。东营齿链式无级变速器
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P式齿链式无极变速器
无级变速器P式齿链式无极变速器具有工作可靠，调速准确，无级变速器，打滑少，转速稳定，效率较高等优点，目前运用于化纤，纺织，造纸，印刷，食品，化工，电工，仪表，塑料，木材等机械的主机配套，特别适用于变速要求严格的设备上。
无级变速器P型齿链式无极变速器结构紧凑，调速容易，变速灵敏，调速时无冲击，正转或反转任意选择，维护简单，噪音小，使用寿命长，是一种理想的变速器。
无级变速器公司本着“质量保障，诚信为本”的宗旨，为广大用户提供质量的产品和服务，愿与广大客户真诚合作，共创辉煌！ 东营齿链式无级变速器
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