GT版本的柯迪亚克在外观上与普通版有着非常直观的区别，遛背的造型承载着GT之名，也是它至惊艳之处。虽然浪费了一些后排头部空间，但是让整体看起来更加灵动，说它活像一只伺机而动的猎豹也不为过。前脸与普通版柯迪亚克区别并不是很大，除了前保险杠增加了锋利的线条而让它看起来更尖锐外，还有几乎围绕了整个车头的黑化进气格栅，在色彩对比上更强烈，整体上使人感觉更加运动。两侧的空气动力学风道设计，在车辆高速行驶的情况下降低迎面撞风的风阻系数的同时让它看起来更有攻击性。与柯迪亚克相同的分体式LED前大灯，复杂的水晶式造型，带来了强烈的视觉冲击。新柯迪亚克车换装了至新样式的家族式六边形直瀑式进气格栅，内部辅以蜂窝状的镀铬进行修饰。2022款柯迪亚克哪里有卖
试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机，至大输出功率为162kW/4500~6200rpm,35ONm/1500～4400rpm的至大扭矩，与DQ5007挡湿式双离合变速器匹配。在D挡模式下，初段起步油门很舒缓、平稳，非常容易上手，几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感；中后段依靠350Nm输出带来充沛的动力表现，可以体验到扎实的推背感。将挡位推入S挡时，油门的相应速度更加灵敏，保持转速的同时，油门开合大小能够获得更激进的加速性能，当然拖拽感也是必不可少的—种体验。2022款柯迪亚克哪里有卖全新柯迪亚克提供手机无线充电、百度CarLife无线映射等升级装备，日常用车更加智能便捷。
一辆车安全性能高不高，不光要看装备至齐全的顶配车型，还要看基础款车型的配置。柯迪亚克在这方面显得诚意十足，即便是TSI330标准版也装备了丰富的安全功能，诸如EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、ESP电子车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能、多次碰撞预防系统等都是标准配置，也是柯迪亚克全系的标配。其中，自动驻车可以在碰到堵车或等红绿灯时，解放踩刹车的右脚，无需担心熔车；多次碰撞预防系统会在车辆发生碰撞且安全气囊弹出时，主动刹车，尽量避免二次碰撞。与此同时，柯迪亚克还采用了强度一体式车身结构，其整车强度以及很强度钢材使用比例达到86%，并在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，占整车钢材比例高达22%。热成型钢材抗拉强度可以达到1500兆帕，相当于一枚1元硬币大小的面积上可承受两头成年大象的重量。可以说柯迪亚克的安全配置让人安心。
柯迪亚克的车身长宽高分别达到了4698mm、1883mm、1676mm，轴距则为2791mm。这样的数据不只相对同级竞品存在优势，也为提供更充裕的车内乘坐空间创造了先决条件。柯迪亚克的中控台采用了经典的“T”字型布局方案，几大功能分区的划分相当明确，在材质上也运用了大量的软塑料和高光纹理饰板相结合，触感和视觉效果都相当不错。而且也不用担心大量横平竖直的线条会让内饰看起来乏味，一来设计师在细节处加入了许多折角，从而营造出更多的变化；二来此次试驾的顶配版本上提供了10色的内饰氛围灯，用户可以根据自己的喜好，在夜间营造不同的车内氛围，情调指数瞬间拉满。柯迪亚克整车线条简洁、型面棱角分明，极富表现力，展现了鲜明的立体主义美学和波西米亚水晶工艺的特征。
柯迪亚克的超高性价比，从它的车内布局和空间表现上就能看出。18万入手7座的版本的确很香，同级别的车型只能买到5座的版本。这款车的尺寸数据也不错，车身长度接近4米7，轴距也是接近2米8。光从数据上来看，这款车在同级别当中就是不落下风的，实际乘坐起来也相当宽敞，初排第二排的头部和腿部空间都不少，也不会觉得压抑。坐在第二排上翘二郎腿也没有什么问题。第三排的座椅还可以用来应急，要是多人口出行的话，一车能够坐很多人。后备箱容积至大扩展到2065升，放小冰箱和风扇这种物件都绰绰有余。试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机。2022款柯迪亚克哪里有卖
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm。2022款柯迪亚克哪里有卖
得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型，满足不同用户使用需求。5座车型前排与后排的头部、膝部空间都极为充裕，是三口之家的理想选择。7座车型应用2+3+2座椅布局形式，搭配第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入设计，便于多人口家庭出行。储物空间方面，全新柯迪亚克充分诠释了斯柯达SimplyClever的精神。后备厢空间至大可扩展至2065L，配合感应式电动尾门，即便搬运双开门冰箱也不在话下。车内，车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，帮助用户轻松搞定收纳。2022款柯迪亚克哪里有卖
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