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上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆

来源: 发布时间:2022年06月21日

考虑到7座SUV实际的使用场景,将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整,保证第二排乘客还有一拳的腿部空间余量,再让体验者进入到第三排。这时第三排乘客的膝盖和第二排座椅间尚有一指的余量,头部空间还有两指。但因为坐垫角度较为平整,对于乘客大腿的支撑较为一般。除了乘坐空间以外,柯迪亚克的车内储物空间同样可圈可点。像是前排除了常规的手套箱,上方亮面饰板实际也是可以打开的,内部藏有一处容积相当可观的储物空间。又比如中间扶手箱不只造型规整、开口面积大,内设的储物隔板还支持两档位置调节,以方便固定不同容积的水杯。所以柯迪亚克不只是在储物空间的数量和容积上表现优异,更得益于设计师的合理布置,真正将空间转化为了实用性。柯迪亚克全系2.0T发动机,动力够足。上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆

车载互联领域,全新柯迪亚克迎来实力提升,搭载全新一代智慧车联MOS3.X系统,在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大关键功能之上,扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等崭新功能,让情感赋能科技,刷新了合资汽车品牌智能互联领域的榜样。此外,全新柯迪亚克还提供手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等升级装备,日常用车更加智能便捷。柯迪亚克GT有三种动力可供选择,入门级的1.4T(TSI280)发动机至大功率150马力,2.0T低(TSI330)发动机至大功率186马力,2.0T高功(TSI380)发动机至大功率220马力。匹配的都是7速双离合变速箱。加速表现方面,官方给出的TSI280车型0-100km/h加速时间为10.1秒;TSI330两驱车型为8.8秒,四驱为8.9秒;TSI380四驱车型为7.5秒,不过我们实测成绩为6.48秒,由此可见官方给出加速时间还是相对较为保守的。上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆考虑到7座SUV实际的使用场景,将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整。

柯迪亚克的可开启式全景天窗,面积足足达到了1.17平方米,带给乘客更通透的视觉感受。而另一大的亮点,是这套天窗系统被列为了全系标配,这在同级别车型中也是相当罕见的良心配置。其他的舒适性配置方面,Climtronic智能空调不只拥有分区功能,也为后排乘客提供了专属的空调出风口,还具备PM2.5过滤功能,为乘客营造更舒适、更安全的车内乘坐环境。柯迪亚克全系所搭载的均为与奥迪、大众共享技术的第三代2.0TEA888发动机,但根据具体车型版本的不同,在硬件和动力参数上都有一定的差别。而与发动机相匹配的,则是一台7速湿式双离合变速箱。

作为斯柯达SUV战略下初款新车,柯迪亚克凭借宽敞的空间、强劲的动力、德系品质以及兼有5座/7座车型赢得众多用户青睐。去年,柯迪亚克GT的推出进一步丰富了消费者的选择,满足了年轻人更加个性化的需求。柯迪亚克车长近4.7米,轴“一鱼三吃”,柯迪亚克解锁SUV新玩法距达2791mm,拥有宽绰的驾乘与储物空间,是名副其实的大五座SUV,成为很多换购用户的理想车型。动力方面,柯迪亚克同样毫不含糊,搭载了TSI330和TSI380两款性能强劲的涡轮增压发动机,具备德系车低转速、大扭矩的典型特性。例如,TSI330发动机在1500~4000rpm的宽泛转速区间内可以输出320N·m的至大扭矩。这带来的好处也很明显:起步快、中段加速动力强劲。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格,通过对运动感的塑造,满足年轻用户的视觉品味。

柯迪亚克傲视同级的车身尺寸,可能也让不少新手驾驶员心里犯起了嘀咕:这么大的车身,是否会不那么好驾驭,尤其是停车时更容易让人发怵。但实际情况是,柯迪亚克不只有高清倒车影像,全车四周更布置有12颗雷达,让驾驶员清晰感知周围距离。如果在完善的车身感知配置的帮助下还是对自己的操作缺乏信心,柯迪亚克还提供了另一项“神器”:自动泊车功能。一键开启之后,至具挑战性的部分直接交给系统代劳即可。柯迪亚克提供了相当均衡且多方面的产品力。而就在今年四月,斯柯达官方还对柯迪亚克进行了一次官降,比如这台TSI3807座四驱旗舰版的价格,就从先前的26.84万降低到了24.79万,进一步提升了整车的性价比。柯迪亚克基于斯柯达VisionS概念车打造,采用了斯柯达品牌至新的设计语言。上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆

在被运动化气息包围下,全新柯迪亚克GT在驾驶模式选择上非常简单。上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆

斯柯达的车型一直受比较欣赏的,原因无它——操控好且性价比高。比如柯迪亚克,这个拥有着途观L操控品质,配置甚至更加丰富的紧凑型SUV,一直让我的荐车工作屡试不爽。不过,有人会认为柯迪亚克的整体表现太过理性,它的所有特质似乎都是为实用服务的。那么,面对柯迪亚克GT,还会有人说它不够感性吗。如果直译GT的意思,可以说它是豪华旅行车,也可以说它是高性能跑车,总之GT在国人的眼里几乎等同于「炫酷」、「拉风」、「性能」.....一句话,此类车型必须具备足够的个性,必须成为滚滚车流中的「异类」,让人一眼就能聚焦。说到这儿,柯迪亚克GT确实也做到了,视觉效果相比柯迪亚克着实感性(或者说性感)不少。其实柯迪亚克本身的外观造型相比同平台的途观L已经具备了相当的个性,水晶切割元素的大量应用很容易让人打眼儿就留下深刻的印象,这就为柯迪亚克GT的造型设计降低了难度。上海五角场2022新款柯迪亚克多少钱一辆

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