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测距雷达用途

来源: 发布时间:2023年09月13日

列车障碍物探测与防撞系统是当今铁路运输安全的重要保障。该系统采用主动、非接触式探测技术,由多个**部件组成,这些设备通过对所有雷达测量数据的融合处理,能够实时探测运行列车前方轨道区域的障碍物。在运行过程中,列车障碍物探测与防撞系统发挥着关键作用。它利用雷达设备,实时监测列车前方的环境情况,检测是否存在障碍物。通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车的实时距离测量,系统可以及时发出列车辅助防撞预警。这种预警机制为列车运行提供了额外的安全保障。列车障碍物探测与防撞系统的优势在于其高精确度和可靠性。它可以在各种天气和复杂环境条件下运行,有效避免了潜在的碰撞事故。同时,该系统也提高了列车运输的效率,减少了事故和意外事件的发生,为乘客和工作人员提供了更加安全可靠的出行环境。总而言之,列车障碍物探测与防撞系统是现代铁路运输中不可或缺的技术装备。它利用主动、非接触式探测技术,通过融合多种传感器的数据,实现对障碍物的实时探测和距离测量,为列车运行提供***的安全保障。这一系统的应用将进一步提高铁路运输的安全性和效率,实现更加可靠的铁路出行体验。地铁、轨交、列车探测与防碰撞系统。测距雷达用途

测距雷达用途,雷达

列车防撞雷达采用Real-TimeLocationSystemRTLS科技新知位■系统架构DG5000T2C支持灵活的测量模式,从而实现1D、ZONE功能。一个典型的测量系统由三部分构成:移动标签(Tag、车载主动端)、测量基站(Anchor,车载被动端)、数据传输通道(DataChannel、本地应用不需要)。其中测量基站安装于任何移动目标表面、地面参考点、隧道中间、厂房轨道尽头,并保证天线能够对需测量区域进行信号覆盖;移动标签附着在其他移动对象表面,如设备的上盖、车辆的顶部;当标签进入测量基站的信号覆盖范围内,即自动与基站建立联系;基站依据内置规则完成TOF及其他所需数据的获取与交换,并**终使得移动标签获得测量数据,进入后续业务流程。测距雷达用途雷达探测距离:2000m(直线);探测精度:优于1m。

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列车防撞雷达是一种应答式雷达,能够实施列车间的身份识别、精确测距、远距通讯,从而弥补一次微波雷达的诸多缺点(包括距离近、无法识别身份、无法交换数据)。在雷达的技术体制上,一般采用基于信号飞行时间的测量方案,如SDS-TWR双边测量。目前业界大范围使用的列车防撞雷达是Chirp二次雷达技术体系(线性调频脉冲信号),该技术源于***合成孔径雷达,早先应用于机场飞机的测量。可以达到识别、测距、通讯的目的。根据不同天线的选择**远作用距离可到2000米。

列车障碍物探测与防撞系统,采用主动、非接触式探测技术。其**部件包括探测主机、二次雷达、激光雷达、摄像机、微波雷达、高速RFID读卡器;通过对所有视觉数据、雷达测量数据的融合,能够实现对运行列车前方轨道区障碍物的实时探测;通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车的实时距离测量,来进行列车辅助防撞预警,为列车运行提供安全保障。我司作为列车防撞系统二次雷达主要供应商,我们在此*提供雷达相关参数,如您需要了解更多系统细节,请与我们直接联系!探测距离:2000m(直线);探测精度:优于1m;射频功率:27dBm;通讯模式:RS485/CAN;电源功率:小于8W;频点授权:ISM免授权(非UWB,UWB不合规)。高铁防撞雷达有哪些商用案例?

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列车雷达防撞系统是一套应用在列车与列车间、列车与端墙间的碰撞风险监测预警设备。采用chirp无线雷达测距技术,通过实时探测防护设备间的距离和速度,再结合列车当前车速下的安全制动距离来评估碰撞风险等级,根据碰撞风险等级来采取蜂鸣器告警、紧急制动等处理措施,保障列车安全运行规避碰撞风险。设备具有符合无线通讯频段符合政策法规;弯道超视野范围探测防护;探测距离远(**远可达2000米)、精度高;符合轨道交通标准等多种特点。可根据场景灵活变换高增益天线,增加信号覆盖;采用14dbi高灵敏定向天线,增加覆盖距离到1500m以上。测距雷达用途

列车防碰撞雷达实现原理是什么?测距雷达用途

列车障碍物探测与防撞系统是一项关键的技术装备,旨在为列车运行提供安全保障。该系统采用主动、非接触式探测技术,并由多个**部件组成。通过对所有雷达测量数据的融合处理,系统能够实时探测前方轨道区域的障碍物。在列车运行过程中,该系统的作用不可忽视。通过摄像机、激光雷达和微波雷达等设备的实时监测,系统能够及时发现前方的障碍物,并通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车距离的实时测量,提供列车辅助防撞预警功能。这种预警机制为列车运行提供了重要的安全保护。列车障碍物探测与防撞系统具备高精确度和可靠性的优势。它能够在各种复杂的天气和环境条件下正常运行,并有效地避免可能的碰撞事故。该系统的应用不仅提高了列车运输的安全性,同时也提升了运输效率,减少了事故和意外事件的发生。总结而言,列车障碍物探测与防撞系统利用主动、非接触式探测技术,通过对多个传感器数据的融合,实现对运行列车前方轨道区域障碍物的实时探测和距离测量。该系统在提供安全保障的同时,提高了列车运输的效率和可靠性。通过应用这一系统,我们能够进一步确保铁路运输的安全性,为乘客和工作人员提供更加安全和可靠的旅程。测距雷达用途

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